Ensi vuoden F1-kautta koskien on tehty merkittävä päätös. Kilpailujen maksimipituutta on päätetty lyhentää.
Tällä kaudella kilpailut voivat olla enimmillään 305 kilometriä pitkiä. Ensi kaudesta lähtien kisojen enimmäispituus on 290 kilometriä.
Samalla sateen tai onnettomuuksien keskeyttämien kilpailujen aikarajoja muutetaan. Nykyisen kolmen tunnin kokonaisrajoituksen sijaan käyttöön tulee niin sanottu hard stop time, joka määritellään kilpailukohtaisesti paikallisten olosuhteiden perusteella.
Esimerkiksi iltakilpailuissa kilpailulle voidaan antaa enemmän aikaa kuin päiväsaikaan ajettavissa kisoissa, jotta tapahtuma voidaan viedä mahdollisimman pitkälle.
Kilpailumatkan lyhentämisen taustalla on vuoden 2027 voimanlähteiden muuttuva tehojakauma. Polttomoottorin osuus kasvaa nykyisestä 53 prosentista 58 prosenttiin sähkömoottorin osuuden laskiessa 47 prosentista 42 prosenttiin. Vuonna 2028 suhteen on määrä olla 60–40.
Muutos lisää autojen polttoaineenkulutusta. Tämä muodostui ongelmaksi, koska osa talleista suunnitteli nykyisten runkojensa käyttämistä myös ensi kaudella kustannusten säästämiseksi. Polttoainesäiliö sijaitsee rungossa, joten sen kokoa ei olisi voitu muuttaa, mikä olisi voinut vaikeuttaa kilpailujen ajamista nykyisillä säiliöillä.
F1-komissio päätti lisäksi antaa mahdollisuuden pidentää vapaita harjoituksia, jos sessio keskeytyy punaisen lipun vuoksi. Nykyisin harjoitusten kello käy keskeytyksestä huolimatta, toisin kuin aika-ajoissa ja kilpailuissa.
