Yamahan tehdastallista saman merkin satelliittitiimiin siirtyvä MotoGP-legenda Valentino Rossi, 41, päätti jatkaa upeaa ja pitkää uraansa vielä vuodella rakkaudesta lajiin. Ei niinkään ”rakkaudesta” japanilaisvalmistajien itsepäisiä insinöörejä kohtaan.
Helmikuussa 42 vuotta täyttävä Rossi on tuskaillut jo parin vuoden ajan Yamahan ajettavuuden kanssa. Pyörää ei ole yksinkertaisesti saatu istumaan ”Tohtorin” hanskaan.
Yhdeksänkertainen maailmanmestari Rossi myöntää suoraan, että hänen tuskansa jatkuu tältä osin enemmän kuin todennäköisesti kaudella 2021, jolloin MotoGP-sarja vierailee myös Suomessa ja KymiRingin radalla.
Hurjan määrän kokemusta ja tietämystä omaava Rossi on jo tavallaan antanut periksi toivottamalta tuntuvavassa tilanteessa Yamahan Japanin pään insinöörien kanssa.
– Voin vain tarjota heille kaiken kokemukseni ja yrittää kertoa, mitä me tarvitsemme. Japanilaiset insinöörit kuuntelevat kuljettajia, mutta lopulta he kuitenkin tekevät mitä haluavat! He ovat jo päättäneet ennalta, mitä haluavat pyörän kanssa tehdä, Rossi sivaltaa Autosportille.
Rossin osalta ainakin yksi unelma tulee toteutumaan ensi kaudella vikuroivasta pyörästä huolimatta.
Rossi pääsee näet kilpailemaan kuninkuusluokassa yhdessä velipuoli Luca Marinin kanssa. Marini, 23, nousee parrasvaloihin Rossin omistaman VR46-tiimin värityksessä. Talli on kuitenkin Esponsorama Racing ja pyörä Ducati.
