Kauden kolmas ELMS-sarjan LMP3-luokan kisaviikonloppu Paul Ricardin radalla Ranskassa tarjosituusulalaiselle Niko Karille monta uutta rastia ruutuun: molemmat tallikaverit vaihtuivat kerralla,luvassa oli koko uran ensimmäinen yö kilpailu, josta vieläpä tuli samalla myös ensimmäinensadekisa prototyyppiautolla.

Aika-ajoissa Kari kellotti viidenneksi nopeimman ajan sadekelillä. Tulostoiveet itse kilpailussamurenivat heti alkukierroksilla ajoparin joutuessa pieneen kolariin, josta seurauksena yli kolmenminuutin varikkopysähdys. Karille jäi ajettavaksi viimeinen kolmannes neljän tunnin kisasta –henkilökohtaisena tuloksena tauluun koko kilpailun kolme nopeinta kierrosaikaa.

”Oma ajo kulkee todella hyvin, kaikilla keleillä. Näissä kisoissa ei tosin pelkkä nopeus riitä – virheitäei saa tehdä ja ajoparien pitää myös onnistua täydellisesti, jos tuloksia mielii. Toki tällä hetkelläjopa tärkeämpää on osoittaa omat kykynsä, jotta tulevaisuudessa matka jatkuu vielä isommissaluokissa”, Kari kommentoi tiedotteessaan.

European Le Mans -sarjaa on jäljellä kaksiosakilpailua: Italian Monza lokakuussa ja PortimaoPortugalissa marraskuussa. Ennen niitä edessä on yksi uran huippuhetkistä.

”Syyskuun 19. ja 20. ajetaan Le Mans 24 h -kilpailu. Osallistun varmuudella varsinaista kisaaedeltävään Road to Le Mans -kisaan ja jos kaikki palaset osuvat kohdalleen, mahdollisesti myösitse 24 h pääkilpailun.”

Lähde: Niko Karin tiedotus, kuva: Aki Rask

LUE MYÖS: Sami Pajari teki yhden asian harvinaisen selväksi – Juha Kankkunen näytti vihreää valoa (RalliF1.fi)