Italialaisen urheiluautovalmistajan Lamborghinin kuljettaja-akatemiassa ajava Tuomas Tujula, 23, sekä hänen autokuntansa 63 sijoittui värikkäiden vaiheiden jälkeen toiseksi Italian Super GT Endurance -sarjan toisessa osakilpailussa Imolassa Italiassa.
Kolmen tunnin mittaisessa kilpailussa Tujulan autokunta joutui tekemään yhden ylimääräisen varikkopysähdyksen, mutta jäi voittoon ajaneesta Ferrari AF Corse -tehdastallin autokunnasta 71 vain reilut 50 sekuntia.
Tujulan Lamborghini 63 starttasi kilpailuun äärimmäisen tasaisen aika-ajon jälkeen ruudusta kahdeksan. Ensimmäisenä ajovuorossa ollut Danny Kroes nosti vihreän Lamborghinin jo ensimmäisen kierroksen jälkeen kuudenneksi.
Autokunnan kilpailuvauhti oli erinomaista. Kuusi kierrosta myöhemmin 63 oli noussut jo kolmanneksi. Kierroksella 21 Kroes kolaroi Lamborghinillaan lievästi, mutta sen seurauksena auton konepelti irtosi kiinnityksestään ja Kroesin oli ajettava ratavarikolle. Korjaustoimenpiteiden jälkeen Lamborghini palasi radalle sijalla 11.
Toisena ajovuorossa oli Tujula. Suomalaiskuljettaja ajoi loistavasti. Hän nosti autokuntansa viimeiseen kuljettajavaihtoon kuudentena. Tanskan Frederik Schandorff jatkoi autokunnan hurjaa takaa-ajoa, tuoden Lamborghinin 63 ruutulipulle toisena.
– (Danny) Kroes otti pirun hyvä lähdön ja hoiti oman osuutensa ihan viimeisen päälle. Kolaroinnin takia konepelti nousi osin pystyyn ja jouduimme tekemään ylimääräisen varikkokäynnin.
Korjaustoimien jälkeen tiimin vauhti oli huipputasoa. Viimeisten 70 kierroksen aikana Tujulan autokunta nousi ohittamalla sijalta yksitoista toiseksi.
– Olen todella tyytyväinen myös omaan ajooni. Meillä oli kisassa käytössä kaksi sarjaa uusia renkaita. Meikäläisen kohtalona oli ajaa käytetyillä, ja siihen nähden kyytimme tänään oli erinomaista. Menetimme ylimääräisessä varikkopysähdyksessä reilut 50 sekuntia, joka oli myös aikaeromme voittajaan. Ferrarin kyytiin meillä ei kuitenkaan olisi ollut eväitä. Kakkossija oli ihan maksimi, mitä meille oli tänään tarjolla, Tujula muistutti kilpailun jälkeen.
– Myös aika-ajo oli tiukka. Ajoin autokuntamme nopeimman ajan, mutta kierrokseni ei ollut ihan puhdas. Muutama ruutu siinä meni, mutta näin jälkikäteen sillä ei ollut merkitystä.
Endurance-sarjan avausosakilpailussa Tujulan autokunta 63 sijoittui viidenneksi. Kahden ajetun osakilpailun jälkeen autokunta 63 ajaa sarjan yhteispisteissä neljäntenä. Sarjan kärkinelikko on ajaa vain kuuden pisteen sisällä toisistaan.
– Olemme tyytyväisiä tulokseemme ja suorituskykyymme, ja pisteissä neljäntenä. Tästä on hyvä jatkaa sarjan seuraaviin osakilpailuihin, Tujula iloitsi.
Urheiluautojen Italian Super GT sarja jatkuu kolmen viikon kuluttua kauden kolmannella Endurance-sarjan osakilpailulla Vallelungassa Italiassa.
Kuva: Acisport
