Cadillac on lähestymässä ensimmäisen F1-kautensa loppua, mutta tallin organisaatio on jo siirtymässä seuraavaan kehitysvaiheeseensa.
Tallin johdossa tapahtui kesällä merkittävä muutos, kun toimitusjohtaja Dan Towriss päätti erottaa tallipäällikkö Graeme Lowdonin. Lowdon oli johtanut projektia sen valmistautuessa F1-debyyttiinsä kauden 2026 alussa.
Cadillac toimii tällä hetkellä useasta eri paikasta.
Tallilla on tukikohta Silverstonessa Britanniassa sekä General Motorsin tilat Fishersissä Indianassa. Lisäksi Indianapolisiin rakennetaan uutta laitosta, johon on tarkoitus sijoittaa valmistustoimintaa, tuulitunneli sekä simulaattori.
Myös Pohjois-Carolinan Charlotten lähelle rakennetaan erillistä laitosta GM:n voimayksikköprojektia varten.
Painopiste Yhdysvaltoihin
Cadillacin teknisenä neuvonantajana toimiva Pat Symonds kertoi jo talvella, että pitkän aikavälin tavoitteena on siirtää tallin toiminnan painopiste Yhdysvaltoihin.
Silverstone on ollut tallille kuitenkin välttämätön kiintopiste.
– Olemme olosuhteiden pakosta rakentaneet toimintaa Britanniassa. Siellä on paljon tarvittavaa osaamista, Symonds sanoi.
– Tällä hetkellä painopiste on Silverstonessa, etenkin auton ja kilpailutoiminnan osalta.
Tulevaisuuden suunnitelma näyttää kuitenkin hyvin erilaiselta.
– Ajatuksena on siirtää kaikki Yhdysvaltoihin. Esimerkiksi uusi simulaattori tulee Indianapolisin rakennukseen.
Tuotantoa siirtyy pois Euroopasta
Indianapolis saa suunnitelmien mukaan merkittävän roolin myös F1-auton osien valmistuksessa.
Symondsin mukaan suuri osa tällä hetkellä eurooppalaiseen toimitusketjuun tukeutuvasta tuotannosta on tarkoitus siirtää Yhdysvaltoihin suhteellisen nopeasti.
– Indianapolis hoitaa suurimman osan tuotannosta, joka tällä hetkellä tapahtuu eurooppalaisen toimitusketjun kautta. Se kaikki siirtyy Amerikkaan melko pian.
Symonds myönsi muutoksen olevan kunnianhimoinen.
– Se on jännittävää. Se on vaikeaa. Se on haaste.
Cadillacin tavoitteena on samalla rakentaa aidosti amerikkalainen F1-organisaatio aikana, jolloin formula ykkösten suosio Yhdysvalloissa on kasvanut merkittävästi.
Silverstone säilyy mukana
Kaikkea toimintaa ei kuitenkaan olla siirtämässä pois Britanniasta.
Cadillac aikoo pitää ainakin osan suunnittelutoiminnastaan Silverstonessa vielä pitkään. Myös nopeasti tarvittavien osien valmistus säilynee Britanniassa.
– Konseptisuunnittelu pysyy ajatuksen mukaan Britanniassa vielä hyvän aikaa. Myös niin kutsuttu nopean reagoinnin valmistus, kuten etusiivet ja lattiat, jää todennäköisesti Britanniaan.
– Valmistuksen siirrämme Yhdysvaltoihin melko pian, mutta säilytämme aina myös kapasiteettia Britanniassa. Sen jälkeen alamme ajan mittaan siirtää muitakin toimintoja.
