Sami Pajarin ensimmäinen täysi kausi WRC-kuskina on alkanut tunnustellen. Suomalaislupaus on ajoittain väläytellyt, mutta tasaisuus on puuttunut.
Pajari sai viime kaudella näyttöpaikkansa Toyotan Rally1-luokan autolla ja esiintyi hienosti sijoittuen kokonaiskilpailussa neljänneksi. Pajari ajoi myös uransa ensimmäisen pohja-ajan Keski-Suomen sorateillä.
Pajari pääsi ajamaan myös pari muuta kilpailua loppukauden aikana ja hänet nostettiin täksi kaudeksi viralliseksi kuskiksi. Alkukausi on ollut suomalaiselta kuitenkin haastava.
Pajarin kauden avaus Monte Carlossa päättyi ulosajoon ja Ruotsissa hänen menestyshaaveet kariutuivat, kun hän osui penkkaan ja hän koki rengasrikon.
Hän myöntää, että Suomen MM-ralli asetti odotukset ehkä epärealistisen korkeaksi.
– Ajoimme yhden nopeimman erikoiskokeen ja olimme kokonaiskisassa neljänsiä ja ehkä asetimme riman turhan korkealla, ainakin muiden odotuksissa. Ehkä ihmiset odottavat, että: “Ok, hän oli neljäs ensimmäisessä kisassa, joten mitä tapahtuu tulevaisuudessa?”, Pajari pohtii DirtFish-sivuston haastattelussa.
Pajari itse suhtautuu maltillisesti omiin ja muiden menestysodotuksiin.
– Yritän pitää jalat maassa enkä odottaa liikoja. Kuten näimme Ruotsissa, joskus kun olosuhteet ja säädöt ovat hyvin, niin silloin voimme olla erikoiskokeilla kolmen joukossa. Se oli minulle henkilökohtaisesti mukava nähdä.
