GRX Mad-Croc Truck Racingin Emma Mäkinen, 24, debytoi viikonloppuna ratakuorma-autojen EM-sarjassa. Saksalaisen Schwabentruck Racingin Ivecolla Saksan Nürburgringilla ajanut Mäkinen kirjautti neljästä EM-lähdöstä sijat 16-16-16-17.
Ratakuorma-autojen kauden päätapahtuma Truck Grand Prix keräsi Saksan Nürburgringille 20 EM-pisteistä taistelevaa lajin kuninkuusluokan autokuntaa. Toisen polven ratakuorma-autokuljettaja Mäkinen ylsi jokaisessa lähdössä maaliin. Nousujohteinen viikonloppu toi EM-lähdöistä kolme kertaa sijan 16 ja viikonlopun viimeisessä startista sijan 17.
– Aika intensiivinen viikonloppu. Aikaa oli vähän ja kaikki oli rataa myöten uutta. Vaikka rata oli iso niin isolla autolla oli vaikea hakea ohituspaikkaa. En ole vielä tottunut tämän kokoluokan autolla hakemaan ohituspaikkoja.
– Myös ajotyylini on vielä turhan arka. Pienempiin rakoihin pitäisi vain rohkeammin mennä, mutta en vielä heti ensimmäisen viikonlopun aikana uskaltanut ottaa isoja riskejä. Muut kyllä tuuppivat päin koko kisan ajan, joten itsekin olisi pitänyt taistelutilanteissa olla röyhkeämpi. Etenkin lähdöissä menetin useamman sijan, Mäkinen kertoo.
Kilpailla luokan eurooppalaisia huippukuljettajia ja -autoja vastaan oli Mäkiselle hieno ja unohtumaton kokemus.
– Paljon tuli opittua uutta. Kisat menivät mielestäni hyvin. Jos joskus sama mahdollisuus avautuu niin lähden varmasti mukaan, Mäkinen toteaa.
Nuori suomalaiskuljettaja kilpaili saksalaisen Schwabentruck Racingin Ivecolla, joka toimi koko viikonlopun moitteettomasti.
– Sain tiimiltämme tärkeää apua. Vertasimme lähes jokaisen ajojakson jälkeen kierroksiamme ja dataamme sekä katsoimme paljon incar-videokuvaa. Analysoimme kierrokseni ja otin opiksi.
– Eniten kehitettävää oli jarrutuspaikoissa ja mutkien ulostuloissa. Ne paranivat viikonlopun aikana merkittävästi. Kokemuksen puutteesta pieniä virheitä tapahtui melkein jokaisella kierroksella. Jos jatkoa joskus seuraa niin tästä on hyvä jatkaa. Katsotaan, mitä tapahtuu. Juuri nyt on kaikkensa antaneen fiilis, Mäkinen toteaa.
Lähde: Tiedote. Kuva: Richard Kienberger
Lue myös:Kalle Rovanperä lähetti terveiset Toyotan pääpomolle – tällainen vastaus tuli takaisin
Lue myös:Kalle Rovanperä lähetti terveiset Toyotan pääjohtajalle
