Teemu Sunisen ensimmäinen ralli ulkomailla päättyi kahdeksannelle sijalle Italiassa lauantai-iltana. Italian mestaruussarjaan kuuluvassa Adriatico -rallissa Sunisen ongelmana olivat ylikuumentuneet jarrut rallin neljännellä ja viidennellä erikoiskokeella.
– Nelospätkällä edellä ajanut Tempestini oli kaatanut autonsa kyljelleen tielle ja siihen oli pakko pysähtyä. Aikaa kului puolisentoista minuuttia ennen kuin tie oli taas auki. Loppumatkalla jarrut ylikuumenivat ja siirtymällä ilmasimme jarruja, mutta seuraava pätkä mentiin lähes ilman jarruja. Siinä hävittiin minuutin verran, Suninen kertasi ongelmiaan tiedotteessa.
– Tämä ralli osoitti, että pitää olla kanttia vetää vaikka tie on kapeaa. Koko ajan pitäisi pystyä ajamaan pidon rajamailla ja nuotin on oltava silloin tarkka. Jarruja ei sovi myöskään lämpimässä polttaa. Alussa vauhti oli ihan hyvä ja samoin lopussa. Olihan tämä erilainen kokemus, mutta ei kuitenkaan yllätys, Suninen summasi ensimmäistä kisakokemustaan nelivetoisella Skoda Fabia S2000 –autolla soralla.
Suninen onnistui viimeisellä 11,6 kilometrin mittaisella erikoiskokeella ajamaan neljänneksi ja se palautti mukavasti itseluottamusta päivän ongelmien jälkeen.
– Viimeinen pätkä oli sellaista normaalia Teemua ja saatiin hyvä rytmi päälle. Uusittu nuotti tuntui toimivan, kun Teemu alkoi sisäistää nuotin toimivuutta kovassa vauhdissa. Ehjät kilometrit toivat hyvin lisää oppia, kartanlukija Mikko Markkula arvioi.
Toyotan WRC-tiimin juniorikuljettajien koulutusohjelmaan valitun Sunisen ajotyöt jatkuvat jo maanantaina, jolloin hän testaa Portugalin MM-rallia varten Oreca –tallin etuvetoista Citroen DS3:a Etelä-Ranskassa.
Kuvassa Teemu Suninen kartturinsa Mikko Markkulan kanssa (Kuva: Sunisen tiedotus).
