Taistelu Critérium du Dauphinén voitosta jatkuu kilpailun loppuun saakka. Kilpailun toiseksi viimeisellä etapilla johtajan keltaisen paidan omistaja vaihtui jälleen. Nyt sen otti australialainen Richie Porte (Ineos Grenadiers), vaikka etapin vei soolovoitolla ukrainalainen Mark Padun (Bahrain Victorious). Padun ei kuitenkaan ollut lähelläkään uhkaamassa kokonaiskilpailun kärkisijoja.
171 kilometrin etappi sisälsi kaksi HC-tason nousua. Niistä viimeinen oli maalimäki ja huippu oli yli 2000 metrissä. Nousua oli yli 17 kilometriä ja keskijyrkkyys oli yli seitsemän prosenttia. Kun viimeisetkin päivän irtiottoryhmälälset oli ajettu kiinni, alkoi kokonaiskilpailun kärkimiesten välinen kova taistelu. Noin puolessa välissä viimeistä pitkää nousua kärkeen iski Mark Padun. Hän kesti irti maaliin asti. Hänen takanaan käytiin taistelua johtajan keltaisesta paidasta. Paidan haltija Alexey Lutsenko ei pystynyt puolustamaan asemaansa. Hän jäi etapilla toiseksi tulleesta Richie Portesta 26 sekuntia ja menetti paidan Portelle. Ero on nyt Porten hyväksi 17 sekuntia.
Jaakko Hännisen AG2R Citroen -joukkueen kapteenit kestivät viimeisenkin mäen hyvin. Ben O’Connor ajoi etapilla viidenneksi ja Aurélien Paret Peintre 13:nneksi. Nyt molemmat ovat kokonaiskilpailussa 10 parhaan joukossa. O’Connor kahdeksantena ja Paret Peintre kymmenentenä.
Jaakko Hänninen tuli maaliin sijalla 44 (+13:10) ja on nyt kokonaistilanteessa sijalla 34. Nuorten kilpailussa hän on edelleen seitsemäntenä.
– Meillä oli taktiikkana, että yritän päästä päivän irtiottoryhmään. Se oli tavanomaisen kovaa yrittämistä, mutta en onnistunut pääsemään siihen ryhmään, joka loppujen lopuksi karkasi. Sen jälkeen olikin tehtävänä hapokkailla jaloilla kapteenien auttamista. Etapin tiet ja nousut olivat minulle entuudestaan tuttuja. Tulos oli meille hyvä ja huomenna jatketaan vielä viimeisellä etapilla kapteenien auttamista, kertoi Jaakko Hänninen.
Kilpailun viimeinen etappi on 147 kilometriä. Etapilla on kaikkiaan kuusi luokiteltua nousua. Niistä kovin on noin 1700 metriin nouseva 11,6 kilometrin nousu, jossa keskijyrkkyys on 8,5 prosenttia.
Lähde: TWD-Länkenin tiedote
