Formula ykkösten McLaren-talli esitteli Brasilian GP-viikonloppuna merkittävän teknisen uudistuspaketin, joka antaa jo viitteitä tallin ensi kauden autosta.
McLaren oli Brasilian osakilpailussa ainoa talli, joka toi autoonsa uusia päivitysosia.
Huomattavin uudistus nähtiin auton etusiivessä, jonka rakenne poikkeaa merkittävästi aiemmasta versiosta.
Talli vahvisti samalla, että uuden etusiiven suunnitteluperiaatteet on tarkoitus säilyttää myös vuoden 2027 F1-autossa.
McLaren uudisti useita aerodynaamisia osia
Etusiiven lisäksi McLaren toi Brasiliaan uudistetun takasiiven sekä muutoksia auton diffuusoriin ja lattiarakenteisiin.
Erityistä huomiota on herättänyt etusiipi, jonka aerodynaamista toimintaperiaatetta on muutettu huomattavasti.
Aiemmassa versiossa etusiiven pääelementin ja päätylevyn välinen liitos oli selvästi erottuva.
Uudessa ratkaisussa pääelementti liittyy sulavasti päätylevyn alaosaan ja muodostaa sen kanssa yhtenäisen rakenteen.
Samalla etusiiven pääelementin kaarevuutta on vähennetty.
Muutokset kertovat McLarenin siirtyneen aiemmasta etusiipiratkaisustaan uudenlaiseen aerodynaamiseen suunnittelufilosofiaan.
Uusi ratkaisu nähdään myös ensi kaudella
McLarenin aerodynamiikasta vastaava tekninen johtaja Peter Prodromou vahvisti jo ennen Brasilian kilpailuviikonloppua, että talli aikoo hyödyntää uusista päivityksistä saatuja kokemuksia vuoden 2027 auton kehitystyössä.
– Näistä päivityksistä saamamme opit auttavat ensi vuoden auton kehityksessä. Odotamme myös, että uuden etusiiven suunnitteluperiaate siirtyy ensi vuoden auton ensimmäiseen versioon, Prodromou kertoi Motorsport.comin mukaan.
McLarenin ratkaisu on kiinnostava, sillä talli ei siis kehitä uusia osia pelkästään loppukauden 2026 kilpailuja varten.
Brasiliassa esitelty etusiipi toimii samalla osana ensi kauden auton kehitystyötä.
Ensimmäinen vihje vuoden 2027 McLarenista
McLarenin vahvistus antaa ensimmäisen konkreettisen viitteen siitä, millaista aerodynaamista ratkaisua talli aikoo käyttää vuoden 2027 F1-autossaan.
Vaikka auton lopullinen rakenne voi vielä muuttua kehitystyön edetessä, uuden etusiiven perusratkaisu näyttää olevan tärkeä osa McLarenin tulevaisuuden suunnitelmia.
Brasilian päivityspaketti osoittaa, että talli pyrkii yhdistämään kuluvan kauden suorituskyvyn parantamisen ja ensi vuoden auton kehittämisen.
