MotoGP-legenda Casey Stoner näkee sekä hyvää että huonoa formula ykkösten uusissa teknisissä säännöissä. Kaksinkertaisen maailmanmestarin mielestä erityisesti autojen elektroniikasta on tehty tarpeettoman monimutkaista.
Stoner vieraili Unkarin GP:ssä, joka oli F1-kauden viimeinen osakilpailu ennen kesätaukoa.
Sky Sportsin asiantuntija Martin Brundle pysähtyi kuuluisan lähtöruudukkokierroksensa aikana jututtamaan australialaista ja kysyi tämän näkemystä kaudeksi 2026 voimaan tulleista F1-säännöistä.
Stoner löysi uudesta aikakaudesta sekä positiivisia että negatiivisia puolia.
– Säännöissä on ylä- ja alamäkiä, Stoner sanoi.
Erityisesti uusien voimanlähteiden tekninen monimutkaisuus herättää hänessä kysymyksiä.
– Mielestäni elektroniikasta on tehty liian monimutkaista. Joidenkin yksityiskohtien ja niiden vaikeuksien ymmärtäminen, joiden kanssa kuljettajat joutuvat toimimaan, Stoner ihmetteli.
Vuoden 2026 tekniset säännöt ovat saaneet hyvin ristiriitaisen vastaanoton.
Uudistettuja autoja on kehuttu siitä, että niillä pystyy seuraamaan edellä ajavaa kilpailijaa aiempaa paremmin. Sen sijaan voimanlähteet ja erityisesti energianhallinta ovat herättäneet huomattavasti enemmän kritiikkiä.
Uusissa voimanlähteissä sähköenergian ja polttomoottorin osuudet ovat lähellä 50–50-jakoa. Tämä on muuttanut merkittävästi sitä, miten kuljettajien täytyy hallita autoaan kierroksen aikana.
McLarenin Oscar Piastri on ollut yksi äänekkäimmistä kriitikoista. Hän arvosteli järjestelmää Belgian GP:n jälkeen ja nosti esiin tilanteet, joissa tietokoneiden ja järjestelmien toiminta voi vaikuttaa jopa aika-ajon lopputulokseen.
