Rallicrossin sähköistyneessä MM-sarjassa ajetaan tulevana viikonloppuna kaksi osakilpailua Montalegran radalla Portugalissa. Kolmen MM-osakilpailun jälkeen sarjan yhteispisteissä viidentenä ajava CE Dealer Teamin Niclas Grönholm suunnittelee autoonsa merkittäviä säätömuutoksia.
– Tosiasia on, että olemme pisteissä jo sen verran kärkeä perässä, että riskejäkin säätöjen suhteen kannattaa ja pitää ottaa. Kun uusien autojen testaaminen ei käytännössä ole sallittua niin mitään hävittävääkään meillä ei ole, Grönholm muistutti tiedotteessa.
CE Dealer Team analysoi edellisen MM-osakilpailun jälkeen nopeasti ongelmat ja mietti niihin ratkaisut, joita Portugalissa Grönholmin autossa kokeillaan.
– Tulossa on isompiakin muutoksia esimerkiksi automme jousitukseen. Myös sähkömoottorien ohjausta on tutkittu, josko sieltä löytyisi apuja startteihin. Myös kiihdytyksissä ja mutkien ulostuloissa jäämme kisatilanteissa tällä hetkellä kärkiautoille. Kolme edellistä kisaa on mennyt sen verran heikosti, että uusien säätöjen takia kisat eivät voi ainakaan enempää pieleen mennä, hän muistutti.
Grönholm kertoo, että hän on sopeutunut uuteen autoonsa hyvin ja tuntee jo sen metkut.
– Sähköjärjestelmän regenerointi- eli hidastusenergian talteenottojärjestelmä ei näissä kilpa-autoissa toimi loogisesti: joskus järjestelmä jarruttaa voimakkaasti, joskus merkittävästi vähemmän. Jarrutehon voimakkuus riippuu akun lataustilasta. Järjestelmän hyödyntämisessä kisatilanteessa on ollut opettelemista, mutta olen jo melko hyvin tottunut siihen.
Portugalin MM-osakilpailujen semifinaalit ja finaali ajetaan Montalegrassa lauantaina ja sunnuntaina alkaen klo 19:00 Suomen aikaa.
Lähde: Tiedote
Kuva: Dealer Team
Lue myös:F1-talli teki kovan värväyksen – hankki Kimi Räikkösen rinnalta tutun miehen riveihinsä
