Toyotan tiimipäällikkö Tommi Mäkinen on vahvistanut Jari-Matti Latvalan keskeytyksen syyn Saksan MM-rallissa. Mäkinen kertoo MTV Sportille, että syynä oli hydrauliikkavika.
Latvala jahtasi tiukasti asvalttirallin kakkossijaa, kunnes kaikki mureni sunnuntain ensimmäisellä erikoiskokeella. Keskeytys oli Latvalalle jo kauden kuudes.
– Hydrauliviikka tuhosi hänen unelmansa, Mäkinen kertoo MTV Sportille.
Mäkinen avaa samalla tarkemmin taustoja Latvalan keskeytykseen.
– Se oli sähkövika, joka liittyi hydrauliikkapaineeseen ja -pumppuun. Hänen piti siirtyä manuaalijärjestelmään, joka lopulta aiheutti vian voimansiirrossa.
Mäkinen tähdentää, että tiimi tekee antureiden osalta jatkossa yhä vahvemman varajärjestelmän.
– Moottorissa on anturit, jotka kontroilloivat pumpun nopeutta ja pyörintäasentoa. Meille tulee antureita repullinen ja niistä puolet menee roskiin. Ne ajetaan huolella läpi ja sen jälkeen ne pelaavat aika hyvin. Nyt yksi anturi oli ilmeisesti kuumentunut. Kun auto tuli huoltoon, se jäähtyi ja toimi iahn normaalisti.
