Suomi tulee KymiRingin radan myötä mukaan MotoGP-sarjaan ensi vuoden heinäkuussa. Sarjan seuraava saletti uusi näyttämö on Indonesian kohutta katurata, joka debytoi MotoGP-sarjassa vuonna 2021.
Indonesian uutta luomusta on markkinoitu katuratana, mikä osoittautuu tosin hieman harhaanjohtavaksi. Se on enemmän katuradan tyyppinen estradi, kuten suunnittelijoiden julkistamasta videosta ilmenee (video tämän tekstin alla).
Rata rakentuu Lambokin saarelle. Lambok sijaitsee suositusta lomakohteesta Balista katsottuna piirun verran itään.
Radalla on mittaa 4,3 kilometriä ja se sisältää 19 kaarretta. Rata-alueen katsojakapasiteetti liikkuu 100 000 tuntumassa ja massiivisen kompleksin tuntutumaan on suunniteltu edelleen 11 hotellia ja niiden myötä 1 900 huonetta.
Lambokin turvallisuustekijät ovat aiheuttaneet huolta radan luonteen vuoksi. Suunnittelijoiden taholta vakuutellaan, että huoli on täysin turha. Rata tulee täyttämään kansainvälisen moottoriliiton FIM:n kaikki turvallisuusstandardit viimeistä piirtoa myöten.
– Osasimme odottaa, että kohtaamme paljon skeptisyyttä, kun julkistimme tämän projektin. Olemme kuitenkin tehneet varsin selväksi sen, että rata on suunniteltu ja se rakennetaan täysin FIM:n MotoGP:lle laatimien turvallisuusstandardien mukaan, suunnittelusta vastaavan MRK1 Consultingin Mark Hughes alleviivaa.
Indonesia on haluttu sarjaan jo pitempään mukaan MotoGP:n suurimpien valmistajien taholta. Moottoripyörämarkkinat ovat siellä suunnalla valtaisat.
