DirtFish-media kertoo lauantaisessa artikkelissaan rallin MM-sarjan mahdollisista tulevista uudistuksista. Edessä on melkoisia mullistuksia.
Artikkelin mukaan Kansainvälisen autoliiton FIA:n WRC-komissio kokoustaa ensi keskiviikkona ja käsiteltävänä ovat muun muassa kaudelle 2027 tulevat tekniset määräykset.
Tietojen mukaan WRC-autojen alustatekniikka säilyy ennallaan, jolla edistetään sarjan turvallisuustavoitteita. Kauden 2027 Rally1-auton tavoitehinta on puolestaan 400 000 euroa, mikä on noin puolet nykyisen mallin hinnasta.
Rallin sisäpiiriläinen kertoo DirtFishin artikkelissa, että muitakin suuria uudistuksia on tulossa.
– Näyttää siltä, että kaikki on pöydällä kaudeksi 2027. Voimme pysyä siinä, mitä meillä on nyt, mennä täyteen polttomoottorien käyttöön kestävällä polttoaineella, vedyllä ja sähköllä.
Myös edessä olevat kustannusten alennukset ovat odotettavissa.
– Luulen, että suunnitelmana on tehdä sarjasta halvempaa yksityisille talleille kilpailla samalla paperilla kuin valmistajat. Tiimien odotetaan tuovan monia auton osia kaupallisesti saataville – jopa tärkeimmät osat, kuten voimansiirto, voimansiirto tai alusta.
– Ajatus tuoda sähköauto myöhemmin on luultavasti järkevä – ovatko markkinat vielä valmiit Rally1 EV:lle? En usko, että ovat. Varmasti sarjan infrastruktuuri ei ole valmis; miten näitä autoja ladataan? Okei, voimme muuttaa polttoaineen lataukseen, mutta ehkä tämä ei tapahdu yhdessä yössä.
Rally2 on puolestaan vaikeassa tilanteessa.
– Tällä hetkellä Rally2 ei todellakaan ole menossa mihinkään, valmistajilla ei ole autoja tästä segmentistä – se on autoluokka, joka on tavallaan kuolemassa – ja on hyvä suunnitelma tuoda tilakehys Rally1:stä. OK, se tulee kalliimmaksi, mutta se tuo Rally2:n useammille valmistajille.
Lue myös:Jari-Matti Latvala kertoi ongelmista: ”Tämä on ollut huono päivä”
