Kaksi osakilpailua se vain otti. Rallin MM-sarjassa tapahtui jo nyt se, mitä on osattu pelätä.
Rallin MM-sarjaan tuli täksi kaudeksi voimaan uusi pistesysteemi. Lauantaina jaetaan jo ensimmäiset ehdolliset MM-pisteet kymmenelle parhaalle.
Tämän päälle tulevat vielä päiväkohtaiset pisteet sunnuntailta ja tämän päälle vielä vanhaan malliin pisteet Power Stagelta.
Uuden systeemin tarkoituksena on ollut poistaa köröttely ja varmistelu sunnuntailta, kun kuljettajat eivät voi vain keskittyä säästelemään renkaitaan sunnuntain Power Stagelle.
Uutta systeemiä on kritisoitu muun muassa sen vuoksi, että siinä on täysin mahdollista se, ettei rallin voittaja saakaan suurinta pistepottia.
Sunnuntaina päättyneessä Ruotsin MM-rallissa tämä sitten jo tapahtui. Rallin voitti Hyundain Esapekka Lappi, mutta hän ei saanut rallista eniten pisteitä. Lappi sai launtailta 18 pistettä ja sunnuntailta vielä yhden. Yhteensä Lappi sai siis 19 MM-pistettä.
Rallissa toiseksi sijoittunut Toyotan Elfyn Evans nappasi puolestaan pisteitä 11 sunnuntailta ja näin ollen hän sai rallin suurimman pistepotin eli yhteensä 24 MM-pistettä.
Rallin MM-sarjalla on nyt miettimisen paikka. Tällaisenaan uutta systeemiä ei voida kovin kauaa katsella, sillä pahimmassa tapauksessa mestaruudenkin voittaa kuljettaja, joka ei voita eniten kisoja.
Lue myös: Ott Tänak piiskasi itseään Ruotsin rallin jälkeen – ”Se on turhauttavaa”
