Argentiinan MM-ralli ei ole sujunut suomalaisittain kovinkaan suopeissa merkeissä. Parasta suomalaissijoitusta pitää hallussaan Esapekka Lappi, joka hänkin on vasta kisan kahdeksantena.
Jari-Matti Latvalalle kisasta piti tulla hyvä, mutta toisin kävi. Latvala sai viritettyä kirivaihteen päälle ja rynnisti erikoiskokeille tuulispäänä.
Hyvä yritys ei vain tällä kertaa kantanut, sillä Latvala rysäytti autonsa keulan kiveen heti EK3:lla, ja joutui keskeyttämään.
– Minulla oli täydellinen tunne autoon tänä aamuna. Yaris WR kulki niin hienosti täällä ja sitä oli helppo ajaa. Nautin ajamisesta, ja heti EK2 sujui hyvin. Sitten yhdessä pitkässä oikeassa, mutkan lopussa osuin kiveen, jota en varjossa nähnyt. Jousitus hajosi heti, ja myös öljyputki rikkoutui, joten minun piti pysähtyä.
Pettymys oli Latvalalle suuri, sillä onnistuessaan mies olisi vauhtinsa puolesta ollut varmuudella hämmentämässä rallin kärkitaistelua.
– Tässä kisassa on niin paljon kiviä, että joskus on onnea ja toisinaan ei. Nyt tuntuu siltä, että olin epäonninen. Olimme hyvässä rytmissä, ja kartanlukijani Miikka Anttila oli myös todella turhautunut, koska tiesi minun hyökkäävän kovaa. Tämä täytyy nyt vain jättää taakse ja saada hyvä fiilis seuraavaan ralliin. Yksi asia on kuitenkin varmaa: automme on nopea, Latvala myhäili.
Toyotalle kisa ei ole lopulta ollut lainkaan niin murheellinen, kuin Latvalan keskeytyksestä voisi päätellä. Ensimmäistä kertaa Toyotan ratissa Argentiinaan osallistuva Ott Tänak johtaa kisaa perjantain lenkin jälkeen.
Toinen mukana olevista tiimin autoista on sijalla kahdeksan, sillä päivä ei ollut Esapekka Lapille kovinkaan vauhdikas. Lapin ero tallikaveriinsa on jo 1.07,9.
– Tämä aamu alkoi meiltä yllättävän hyvin kahdella ensimmäisellä erikoiskokeella. Kolmannella menetimme paljon aikaa, koska tie oli vähän liukkaampi. En halunnut sortua virheeseen, Lappi pohjustaa.
Mysteeriksi tilanteen teki se, että Lapin autossa eivät renkaat tahtoneet kestää kovaa menoa.
– Iltapäivä vastaavasti oli paljon röykkyisempi, eikä kolme rengasrikkoa ole hyvä asia sekään. En oikein tiedä, miksi niitä tuli, mutta rehellisesti sanoen uskon huonoon onneen. Renkaat itsessään olivat kunnossa, mutta pullahtivat vanteilta pois. Huomenna sää saattaa olla vähän toisenlainen, ja siinä voi piillä mahdollisuuteni ajaa aikaa kiinni.
Rallin yhdeksäs erikoiskoe alkaa lauantaina klo 14.23 Suomen aikaa.
Teksti: Miika Wuorela
