Heinä-elokuun taitteessa ajettavan Neste Oil Rallin ilmoittautuminenpäättyy tänään. Lähtölistalla on jälleen viime vuonna Super2000-luokan kolmostilaa juhlineet Juha Salo ja kartanlukija MarkoSalminen. Kaksikko nähdään Jyväskylässä Tommi Mäkinen Racingin SubaruImpreza WRX STi R4:n ohjaimissa kilpailemassa WRC2-luokan MM-pisteistä.
– Kalustovalintaan vaikutti osaltaan se, että Neste Rallin molemminpuolin ajetaan SM-osakilpailut. Oma Mitsubishini on tehty SM:ääsilmälläpitäen, joten olisi vaatinut kohtuuttoman paljon aikaa jatyötunteja muuttaa auto kelvolliseksi Jyväskylää varten. Erivaihtoehtoja punnittuani Mäkisen Subarulla ajamisesta muodostuijärkevin paketti, Salo avaa.
– WRC2-luokassa on R4:ten lisäksi Superit, RRC:t ja uudetR5-luokituksen autot, joten kova kisa on varmasti tulossa ja lujaa saamennä, Salminen valottaa.
Salo on asettanut tavoitteensa kolmipäiväiseen kilpailuun korkealle ?palkintokorokkeelle, kolmen joukkoon.
– Tottahan se on kova tavoite, kun ajetaan S2000:a vastaan, muttatähtäimen pitääkin olla korkealla ja siihen pitää pyrkiä ajamalla hyväja ehjä kilpailu.
– Päällimmäisenä ajatuksena Subarusta on, että se on ajettavuudeltaanja jousitukseltaan tasapainoinen auto. On mielenkiintoinen haastelähteä uudella autolla kilpailuun, mutta uskon pääseväni siihen aikahelpolla sisään.
23 erikoiskokeen ja yhteensä 332,14 ek-kilometrin mittaiseen reittiinon tullut vanhojen pikataipaleiden oheen kaksi uutta tuttavuutta,torstaina ajettava Torittu ja lauantaina ajettava Painaa. Näidenlisäksi tutut Jukojärvi ja Lankamaa ajetaan päinvastaiseen suuntaankuin on totuttu.
– Uudet erikoiskokeet ja vanhojen ajosuunnan kääntäminen toisinpäintuo oman mielenkiintoisen lisänsä ralliin, Marko toteaa.
– Reitti on haastava ja kilpailu pitkä. Odotan mielenkiintoista jahyvää kilpailua, jossa pystymme ajamaan hyviä ek-aikoja ja olemaankilpailukykyisiä. Hienoa päästä jälleen Jyväskylään ja kokeilemaantällä kokoonpanolla, mitä saamme aikaiseksi, Juha sanoo.
