Jari-Matti Latvalalla on huomenna mahdollisuus kuitata kaikki vanhat kömmähdyksensä, sillä Ford-pilotti lähtee johtoasemasta Jyväskylän MM-rallin päätöspäivään. Edessä on kuitenkin pitkät kahdeksan erikoiskoetta aura-autona.
Sebastien Loeb kärsi hieman perjantaina ”etuauton” roolistaan, mutta katsojien onneksi perjantaina ei nähty esimerkiksi Jordanian rallista tuttua taktikointia. Latvala olisi mieluusti lähtenyt matkaan vasta toisena, mutta taktikointiin ei ollut mahdollisuuksia.
– Toisena olisi ollut ehkä paras tilanne lähteä, jotain 2-3 sekuntia johtajasta. Mutta meillä ei ollut mitään mahdollisuutta taktikointiin. Petter olisi kuitenkin voinut taktikoida myös sen mukaan mitä me tehdään, Latvala pohdiskeli perjantai-iltana.
– Toisaalta parempi näin. Rehellinen kilpailu ratkaisee voiton, ajetaan niin kovaa kuin päästään. Paikka paikoin on vielä varaa kiristää. Huomenna ei ole kuitenkaan järkeä lähteä mihinkään ylilyönteihin. Tärkeintä on jatkaa nauttien ja rennosti. Ei pidä lähteä ajamaan yli nuotin, siitä ei sitten tule mitään, töysäläinen jatkoi.
