Ferrarin Lewis Hamilton jäi Yhdysvaltain GP:ssä niukasti palkintokorokkeen ulkopuolelle, mutta seitsenkertainen maailmanmestari uskoo tietävänsä, mistä ratkaiseva ero syntyi.
Hamilton sijoittui Austinissa neljänneksi, vaikka hän onnistui nousemaan heti lähdössä viidennestä ruudusta yhden sijan ylöspäin Isack Hadjarin edelle.
Brittikuljettajan mukaan kilpailun alkuvaiheen väärät autosäädöt maksoivat hänelle kuitenkin mahdollisuuden taistella kolmannesta sijasta Max Verstappenin kanssa.
Hamiltonin mukaan ongelma liittyi ennen kaikkea auton aliohjautumiseen.
– Minulta puuttui vauhtia käytännössä kahden ensimmäisen ajovuoron aikana. En yksinkertaisesti saanut autoa kääntymään, Hamilton kertoi.
Ongelmat alkoivat jo perjantaina
Hamiltonin mukaan Ferrari ajautui väärään suuntaan jo ensimmäisissä harjoituksissa.
– Kaikki alkoi oikeastaan perjantaina. Ensimmäisissä harjoituksissa säädöt olivat väärät, ja toisissa harjoituksissa menimme vielä väärään suuntaan.
Ferrari onnistui parantamaan tilannetta kolmansiin harjoituksiin, mutta Hamiltonin ja Charles Leclercin autojen välille jäi pieniä eroja.
Hamiltonin mukaan ongelma liittyi erityisesti etusiiven säätöihin.
– Charlesin ja minun autojeni välillä oli kilpailussa hienoinen ero. Se liittyi enimmäkseen siiven säätöihin ja siihen, kuinka paljon siipikulmaa käytetään.
– Olemme jostain syystä jatkuvasti säätäneet sitä liian vähän.
