Kesä suosi kartingin SM-sarjan kauden toista osakilpailuviikonloppua Kouvolan Tykkimäessä tarjoten helteiden lisäksi tiukkaa taistelua sarjapisteistä. Viikonlopun tuplavoittajiksi selviytyivät KF-junioreissa Elmeri Peippo sekä Yamaha-luokassa Kaisa Eiristö. Henri Kauppi vastasi KZ2-luokassa uudesta rataennätyksestä.

KF-junior –luokassa oli Kouvolan kisassa ensimmäistä kertaa käytössä niin sanotut putoavat etupuskurit, joiden avulla ratatuomareiden on helpompi seurata radalla tapahtuvaa työntämistä tai tönimistä. Varsinkin lauantain finaali oli erittäin siistiä ja rehtiä kilvanajoa, sillä kiinnikkeistään irronneesta etupuskurista seurasi 15-30 sekunnin aikasakko.

KFJ:ssä lauantai oli Espoo Motorsport Clubia edustavan Elmeri Peipon hallintaa. Lappeenrannassa avausvoittonsa ottanut nuorukainen jatkoi vakuuttavia otteitaan napaten kahden erävoiton lisäksi myös finaalista ykkössijan. Maalissa eroa toiseksi tulleeseen Timi Laineeseen kertyi lähes viisi sekuntia. Kolmanneksi sijoittui Thomas Lindfors.

Sunnuntaina Peippo joutui alkuerissä ahtaammalle, mutta vauhti riitti silti finaalissa eturiviin. Paalupaikan vei Timi Laine. Startin jälkeen heti ensimmäisessä mutkassa nähtiin draamaa, kun toisesta rivistä lähtenyt Arttu Salmela pyörähti ja putosi joukon hännille. Tasaisessa finaalissa sijoitukset kärkipaikoilla vaihtuivat tiheään, mutta ensimmäisenä maaliviivan ylitti Peippo. Toiseksi sijoittui hienon nousun kahdeksannesta ruudusta tehnyt Petteri Ruotsalainen ja kolmanneksi Thomas Lindfors. Laineen kisa päättyi radanvarteen kierroksella seitsemän.

– Alussa oli kolari, mutta onneksi pystyin välttämään sen. Sunnuntain finaali oli tiukempi ja tasaisempi kuin lauantain ja sijoitukset vaihtuivat useasti. Tällainen pitkä ja kovavauhtinen rata sopii hyvin ajotyylilleni, Peippo summasi.

Yamaha-luokassa Kaisa Eiristö kuittasi nimiinsä kumpanakin päivänä molemmat alkuerästartit sekä kruunasi viikonloppunsa voittamalla finaalit sekä lauantaina että sunnuntaina. Lauantaina toiseksi sijoittui Tommi Aarni ja kolmanneksi Eino Heikkilä. Sunnuntaina Eiristölle seuraa podiumilla tekivät Oskari Akkanen toisella ja Tommi Aarni kolmannella sijallaan.

Sunnuntain finaalissa voittotaistelu huipentui vasta viimeisellä kierroksella, kun toisena ollut Aarni lähti hakemaan ohitusta radan viimeistä edellisessä mutkassa. Yritys epäonnistui ja kolmantena ollut Akkanen pääsi kuittaamaan kärkeen, mutta Eiristö ei luovuttanut ja nousi viimeisessä mutkassa jälleen johtoon.

– Tänään jouduin ajamaan ihan loppuun asti, Eiristö naureskeli.

– En tiedä mistä vauhti oikein löytyi, ilmeisesti rata sopii minulle tai sitten aloin taas vaan ajamaan. SM-pistetilanteen kannalta tämä teki oikein hyvää.

KZ2-luokassa ajettiin molemmat finaalit sunnuntaina. Lahden FK-kerhon Henri Kauppi oli lähellä voittaa molemmat finaalit, mutta tekniset murheet verottivat vauhtia ensimmäisessä finaalissa. Tuloksena kuitenkin toinen sija, sillä seitsemän auton tynkäkisassa erot muodostuivat melko suuriksi. Voittoon ajoi Roni Juutinen ja kolmas oli Oskari Kurki-Suonio.

Toiseen starttiin ongelmat saatiin korjattua ja mies ajoi voittoon tehden samalla uuden rataennätyksen, kun digitaalit pysähtyivät aikaan 46.580 sekuntia. Kaupin perässä maaliin Juutinen toisena ja Jan Kuovi kolmantena.

– Ensimmäisessä finaalissa meillä oli jäähdyttimen kanssa ongelmia, mutta onneksi lämmöt eivät nousseet liian korkealle. Jouduin kuitenkin suorilla nostamaan jalan kaasulta jo hyvissä ajoin ja onneksi kone kesti maaliin saakka.

Ensimmäisessä finaalistartissa kolme autoa hyytyi jo viivalle, mutta Kauppi osasi kertoa tälle syyn.

– Lähtöruudukko on pieneen ylämäkeen ja siinä on aivan hirveä pito renkailla. Vähän joutuu luistattamaan kytkintä, jotta pääsee liikkeelle. Itsekin mokasin toisen lähdön, mutta onneksi pystyin paikkaamaan sen.

Lähde: sarjatiedottaja Joni Vainio