Rallin SM-pisteistä kilpaillaan seuraavaksi Turussa, kun kauden kuudesosakilpailu käynnistyy perjantai-iltana ja jatkuu lauantaina.Nelivetoisten johtopaikkaa sarjan avausrallista asti pitänyt Juha Saloon kauden aikana tehnyt 22,5 pisteen etumatkan toisena olevaan AriVihavaiseen. Suomen mestaruuden ratkaisu on mahdollista nähdä Turussa.
Neljästi kauden mittaan osakilpailuvoittoajuhlinut Salo ja kartanlukija Marko Salminen starttaavat reitilletarkoituksenaan jatkaa kärkivauhdissa. Mestaruusspekuloinnin kaksikkojättää ennen kilpailua muille.
– Pistetilanne ei ole päällimmäisenä mielessä, kun ralli käynnistyy.Katsellaan kilpailun edetessä tilannetta ja mietitään sitten asiaauudelleen, kahdeksatta suomenmestaruuttaan metsästävä Salo sanoo.
– Järkevästi on tultava, mutta samalla kaasu pohjassa. Ari ei annamuuta mahdollisuutta, kartturi Salminen ennakoi.
Salo ja Salminen ovat kirjauttaneet nimiinsä voitot Rovaniemeltä,Joensuusta, Mikkelistä ja viimeksi kuusi viikkoa sitten Kouvolasta.Valmistautuminen kauden toiseksi viimeiseen osakilpailuun onnoudattanut samaa linjaa kuin aiemmin.
– Alla on hyvät testit, joissa autoa on saatu joiltakin osinparemmaksi. Kaikki kisavalmistelut on pyritty tekemään niin huolella,ettei Laihian kaltainen kauneusvirhe pääsisi toistumaan, Juha viittaaPohjanmaan neljänteen sijaan.
Jos talvikausi oli Salon hienoista ylivoimaa, on kesälle löytynytvahva kirittäjä Ari Vihavaisesta. Kuskikaksikko varmisti otteillaanedustamalleen Hannu´s Rally Teamille tiimien suomenmestaruuden joKouvolassa. Kymenlaakson kilpailu osoitti myös, että lajissa mikäänsijoitus ei ole varma ennen maalilipun heilahdusta. Voittotaistelukääntyi lopulta pitkään kakkossijaa pitäneen Salon eduksi, kunVihavainen pyörähti kolmanneksi viimeisellä erikoiskokeella.
– Suuntaan tai toiseen voi tapahtua, se on nähty moneen kertaan. Ari(Vihavainen) on osoittanut sellaista vauhtia viimeisten kilpailujenaikana, että kaiken pitää Turussa osua kohdalleen ja kovaa saa mennä,jotta voitosta voidaan puhua.
Turun osakilpailu avataan poikkeuksellisesti jo perjantaina, jolloinajetaan illan pimeydessä kaksi erikoiskoetta. Lauantaina jatketaanviiden erikoiskokeen verran. Kesäkauden avauskilpailuun”kokeiluluontoisesti” lanseerattu lähtöjärjestys on voimassa taasTurussa. Tämä tarkoittaa, että Salon ja Salmisen lähtöpaikka on 20 -kaksivetoisten kärkiryhmän takana. Pimeässä ajettavat pätkät ovatautokunnan mieleen, mutta lähtöpaikka selvästi hitaampienkaksivetoisten takana ei niinkään.
– Tämä on riskialtis ratkaisu. Kun pätkä on pitkä ja lähtövälihalutaan pitää lyhyenä, on aika lailla selvää, että tässä otetaanturhia riskejä. Tämä korostuu entisestään Turussa, jossa ajetaanpimeässä, Salminen kritisoi.
