Formula ykkösten viime vuosikymmenten menestyksekkäin autonsuunnittelija Adrian Newey paljastaa BBC:n haastattelussa Ayrton Sennan kuolonkolarin kummittelevan yhä hänen mielessään. Sennan elämä päättyi 1. toukokuuta 1994 hänen ajettuaan Imolan kisassa päin seinää. Autona oli Neweyn suunnittelema Williams.
– Tuliko ohjaustankoon vika, vai hajosiko se onnettomuudessa? Ohjaustanko oli rikki. Kaikki data, ratakamerat, Michael Schumacherin auton on-board -kamera eivät kuitenkaan osoita yksimielisesti, että kyse olisi ollut ohjaustankoviasta. Auto yliohjautui ja Ayrton noteerasi sen. Vasta sen jälkeen auto meni suoraan, Newey kertoo.
Neweyn mukaan USA:ssa IndyCar-ovaalikisoissa on todettu samantyyppisiä onnettomuuksia. Auton takapää on luistanut yliohjautumisen takia. Kuljettaja on tehnyt korjausliikkeen ja sitten autoa ei ole pystynyt ohjaamaan mutkassa. Ohjaustankovikaa ei ole todettu.
Neweyta Sennan kohtalo koskettaa henkilökohtaisesti yhä paljon.
– Sitä asiaa on vaikeaa kuvailla. Se vaivaa minua valtavasti. Ayrton tuli meille, koska olimme rakentaneet edellisvuosina parhaan auton. Hän halusi muutaman heikomman kauden jälkeen päästä parhaaseen autoon ja valitettavasti kauden 1994 alussa automme ei ollutkaan hyvä. Ayrton oli suuri lahjakkuus ja hyvin päämäärätietoinen.
– Hän halusi menestyä sillä autolla ja tehdä sillä asioita, joihin ei ollut silloin mahdollisuuksia. Oli niin epäreilua, että hän joutui siihen asemaan. Sitten kun saimme auton iskuun, ei hän ollut enää ajamassa sitä.
Neweyn suunnittelemilla autoilla Williamsilla voittivat maailmanmestaruuden Nigel Mansell, Alain Prost, Damon Hill ja Jacques Villeneuve. McLarenilla Newey suunnitteli kaksi mestaruusautoa Mika Häkkiselle. Red Bullilla Neweyn suunnittelemilla autoilla mestaruuksia on voittanut Sebastian Vettel.
Kaikista menestyksistä huolimatta Newey on todennut Sennan kohtalon olevan uransa suuri varjo.
