Kuluvalla kilpailukaudella mollivoittoisesti Lamborghini Super Trofeo EM-sarjaa tahkoava jyväskyläläinen Mikko Eskelinen ja hänen sveitsiläinen tallitoveri Fredy Barth nappasivat kuudenneksi korkeimmat PRO-AM –luokan sarjapisteet Belgian SPA-Francorchampsin radalla ajetusta toisesta ja erittäin erikoisesta osakilpailusta.

Vaatimattomasta 27:sta lähtöruudusta matkaan startannut Eskelinen sai hyvän lähdön ja, onnettaren suosiollisella avustuksella, vältti vain hiuskarvan marginaalilla lähtösuoran suuren kolarin. Ensimmäisen kilometrin kilvanajon jälkeen tuomaristo kutsui radalle turva-auton, jonka seurauksena sen ja keltaisten lippujen saattelemana hän ajeli kokonaiset 30 minuuttia ja toi autonkuljettajanvaihtoon sijalla 20.

Turva-auton poistuttua radalta tallitoveri Fredy Barth teki minkä pystyi ja onnistui nousemaan yleiskilpailun sijalle 11. Kuitenkin hänen virheetön ja erinomainen ajo riitti vain kuudenneksi korkeimpiin PRO-AM luokan pisteisiin ja kaksikon oli, perjantaiseen tapaan, laittaa leukaa rintaan ja alkaa keskittyä seuraaviin kilpailuihin, mikä Eskelisellä on Turun ympäristössä ajettava Ralli SM-sarjan viides osakilpailu.

– Lähdössä vain vaivoin pystyin välttämään edellä lähteneiden kolaroinnin ja nousin sijalle 20. Kuitenkin varsin nopeasti tuli keltaiset liput ja vietin kokonaan oman ajovuoroni turva-auton perässä ilman ajatusta kilvanajosta. Kuljettajanvaihdon jälkeen Fredy ajoi jälleen virheettömänsuorituksen ja pystyi turva-auton poistuttua radalta nousemaan yhdeksän sijaa, mutta koska kilpailu PRO-AM luokassa tänä vuonna on kovempaa kuin koskaan niin se sija riitti vain kuudenneksi korkeimpiin mestaruuspisteisiin, Eskelinen harmittelee tiedotteessaan.

– Sarjatilanteessa noustiin eilisen pettymyksen jälkeen takaisin kuudennelle sijalle, joka kuitenkin ei ole lähelläkään kilpailukaudelle asettamaamme tavoitetta. Nyt ei kuitenkaan auta kuin niellä pettymys ja alkaa keskittymään kolmen viikon päästä ajettavaan Ralli SM-sarjan viidenteen ja samalla toiseksi viimeiseen osakilpailuun, jossa panoksena on SM-sarjan kuninkuusluokan mitalit, SM-pronssissa kiinni oleva Eskelinen jatkaa.

Lamborghini Super Trofeo Belgian osakilpailujen kuningas oli toinen suomalaiskuljettaja Patrick Kujala, joka sveitsiläisen tallitoveri Adrian Amstutzin kanssa oli, eiliseen tapaan, koko kilpailun nopein autokunta. Sarjan kaksi seuraavaa kilpailua ajetaan syyskuun puolivälissä Saksan Nürburgringin radalla.

Lopputulokset Lamborghini Super Trofeo Europe, Spa-Francorchamps #1osakilpailu, 29.7.2016: PRO-AM -luokka, Top-3:

1. Patrick Kujala ja Adrian Amstutz, 19 kierrosta

2. Rick Breukers, +29,612sek

3. Simone Pellerinelli, +45,903sek

11. Mikko Eskelinen ja Fredy Barth, +74,833sek

Lopputulokset Lamborghini Super Trofeo Europe, Spa-Francorchamps #2osakilpailu, 30.7.2016: PRO-AM -luokka, Top-3:

1. Patrick Kujala ja Adrian Amstutz, 15 kierrosta

2. Lorenzo Veglia ja Andrea Fontana, +11,045sek

3. Nicolas Armindo ja Henry Hassid, +11,210sek

6. Mikko Eskelinen ja Fredy Barth, +36.025sek

Lamborghini Blancpain Super Trofeo Europe EPÄVIRALLINEN sarjatilanne 2016:8/12 osakilpailua: PRO-AM -luokka, top-10:

1. Patrick Kujala ja Adrian Amstutz, 100 pistettä

2. Rick Breukers, 89 pistettä

3. Lorenzo Veglia ja Andrea Fontana, 73 pistettä

4. Nicolas Armindo ja Henry Hassid, 64 pistettä

5. Simone Pellegrinelli, 59 pistettä

6. Mikko Eskelinen ja Fredy Barth, 37 pistettä

7. Raffaele Giannoni, 35 pistettä

8. Andrea Ceccato ja Kenneth Kröpfl, 34 pistettä

9. Dimitri Deverikos ja Sergio Campana, 26 pistettä

10. Ricardo Vera ja William Barbosa Gomez, 24 pistettä

Lähde: Mikko Eskelisen tiedote

Kuva: Leipert Motorsport