MotoGP-sarjaa hallinnoiva Dorna julkistaa kauden 2020 MM-kalenterin viimeistään syyskuussa. Alustava kalenteriversio on tietenkin jo olemassa ja siinä Suomessa ajettava KymiRingin kisaviikonloppu ajoittuu heinäkuun puolivälin tuntumaan. Tarkka ajankohta on 10.-12. heinäkuuta.
KymiRingin ja kauden 2020 kalenteritilanteesta uutisoi saksalaismedia Speedweek, jonka on totuttu tarjoamaan ensimmäisten joukossa sisäpiiritietoa MotoGP-sarjasta.
MotoGP-sarjassa ajetaan tällä kaudella 19 osakilpailua. KymiRingin mukaantulo nostaa GP-määrän 20:een.
– Uusi MotoGP-kalenteri sisältää myös Suomen GP:n. Se on sijoitettu heinäkuun 12. päivään, eli juuri ennen sarjan kesätaukoa, Speedweek kirjoittaa.
KymiRingin kisan ajankohta kiinnostaa Speedweekiä tietenkin myös Saksan GP:n ajankohdan osalta. Sachsenringillä perinteisesti heinäkuussa ajettu Saksan GP joudutaan siirtämään ensi vuonna KymiRingin tieltä kesäkuun 21. päivään.
Saksan kisaa kauden 2020 kalenterissa seuraa kesäkuun viimeisenä viikonloppuna Assenin radalla ajettava Hollannin TT. Suomen GP ajetaan siis kahden viikon kuluttua Hollannin jälkeen ja samalla sopivalla aikavälillä ennen toista suurta suomalaista moottoriurheilujuhlaa, eli Jyväskylän MM-rallia.
Suomen MotoGP-kisaviikonlopun ja kesätauon jälkeen tositoimiin palataan elokuussa Tshekin Brnossa, Itävallan Red Bull Ringillä ja Britannian GP:n näyttämönä toimivalla Silverstonen radalla. Näiden kolmen kisan lopullisia päivämääriä sovitellaan vielä F1-sarjan kanssa.
KymiRingin rata korkataan ensimmäisen kerran jo vajaan kuukauden kuluttua. MotoGP-luokan testitiimien kuljettajat kiertävät KymiRingin rataa 19.-20. elokuuta.
Dornan ja MotoGP-sarjassa mukana olevien valmistajien sekä tiimien nykyinen sopimus ulottuu kauteen 2021. Siihen asti kausikohtainen kisamäärä saa olla korkeintaan 20.
Seuraavan sopimuksen myötä kisamäärät saattavat nousta jo 22:een. Varmuudella uutena kisaisäntänä mukaan on tulossa ainakin Indonesia mielenkiintoisen katuradan muodossa. Rata rakentuu Lombokin saarelle.
MotoGP-sarjassa kilpailevat merkittävimmät valmistajat ovat hinkuneet Indonesiaa jo pitempään sarjaan mukaan. Kyse on valtaisasta markkina-alueesta.
Kuva: Janita Lehtonen
