Lando Norris joutui pettymään, kun hän sijoittui kolmanneksi Madridin F1-kilpailussa. Voitto karkasi hänen käsistään virtuaalisen turva-auton aikana.
Norris johti Antonellia kuudella sekunnilla, kun Lance Strollin pysähtynyt Aston Martin toi radalle virtuaalisen turva-auton (VSC) kierroksella 15. VSC:n aikana varikolle pysähtyminen on huomattavasti nopeampaa kuin normaalin kilpailun aikana.
Norris oli kuitenkin juuri ohittanut varikkosisäänmenon, kun VSC otettiin käyttöön. Takana olleet kuljettajat ehtivät varikolle, mutta VSC ehti päättyä ennen kuin Norris pääsi seuraavalla kierroksella varikkosuoralle. Hän joutui tekemään pysähdyksensä normaalin kilpailun aikana ja putosi viidenneksi. Lopulta hän nousi kolmanneksi.
– Olin vain epäonninen. Olin koko lähtöruudukon ainoa, joka ei saanut tehdä varikkopysähdystä, ja menetin 20 sekuntia. Se ei ollut tiimin eikä minun hallinnassani. Tällaisen säännön ei pitäisi ratkaista kilpailua, Norris sanoi.
Norrisin mukaan vaihtoehtona voisi olla esimerkiksi VSC:n jatkaminen vähintään yhden kierroksen ajan.
– Olemme puhuneet tästä kuljettajien kokouksissa. VSC:n pitäisi kestää ainakin kierros, jotta kaikilla olisi yhtäläinen mahdollisuus tehdä varikkopysähdys.
Norris myöntää itsekin hyötyneensä aiemmin vastaavista tilanteista, mutta hänen mielestään nykyinen järjestelmä voi antaa yhdelle kuljettajalle liian suuren edun.
– Se on osa kilpa-ajoa, joten en voi varsinaisesti valittaa. Voin olla pettynyt, mutta en valittaa. Silti toivon, ettei näin käy enää kenellekään, koska näin kilpailua ei pitäisi hävitä.
