MotoGP-luokassa on peruttu jo kauden neljä ensimmäistä MM-osakilpailua koronaviruksen takia. Espanjalaislehti AS on esittänyt väitteen, että ainakin osa kuljettajasopimuksista sisältää pykälän, jonka nojalla palkkoja voidaan leikata, jos kisoja jää ajamatta.
Näin ei ole tiettävästi ainakaan vielä käynyt, mutta pilkuntarkkojen sopimusten noudattamista seurataan kuitenkin koko ajan tunnetusti todella tiiviisti myös harmittavalla tavalla lisääntyneen kuljettajien vapaa-ajan osalta.
Ducatilla ja Hondalla takavuosina tallipäällikkönä toiminut italialainen Livio Suppo tähdentää, että MotoGP-luokassa on jouduttu vain hyvin harvoin puuttumaan sopimuskuvioihin kesken kauden.
Suppo joutui tekemään näin vain kerran pitkällä MotoGP-urallaan. Kyse oli silloin HRC:n (Honda Racing Corporation) palkkalistoilla olleesta varikoiden väriläiskästä, eli australialaisesta Jack Milleristä.
MotoGP-pyörää räväkästi kuskaava Miller otti tuolloin ilon irti railakkaasti myös ratojen ulkopuolella.
– Sopimuksissa on yleensä myös sakkopykäliä kuljettajille. Ainoa tapaus, jonka tältä osin muistan, on Jack Miller. Hän joi liikaa. Me uhkasimme häntä 20 000 dollarin sakolla ja hän aikuistui. Sanoin Jackille, että seuraava olut maksaa sinulle 20 000 dollaria, Suppo muistelee nyt jo pilke silmäkulmassaan AS:lle.
Miller, 25, kilpailee nykyään Ducatin Pramac-tiimissä. Hän sijoittui viime kauden MM-sarjassa kahdeksanneksi heti Valentino Rossin jälkeen.
Millerin tavaramerkkeihin lukeutuu kuohujuoman nauttiminen ajosaappaasta hänen saavutettuaan palkintokorokesijoituksen.
