Tommi Mäkisen johtama Toyota nappasi vuonna 2018 suuresti arvostetun valmistajien maailmanmestaruuden rallin MM-sarjassa. Andrea Adamon kipparoima Hyundai korjasi tittelin talteen viime vuonna. Toyota johtaa tämän kauden kahden ensimmäisen kisan jälkeen valmistajien sarjaa pistein 73-63 Hyundaihin nähden.
Molemmat, valmistajien ja kuljettajien maailmanmestaruudet ovat tällä kaudella puhtaasti Toyotan ja Hyundain välinen kauppa. Ja molemmat janoavat tietysti tuplaa.
Tilanteen tekee tällä viikolla Meksikossa ajettavaan kauden ensimmäiseen sorakisaan tultaessa vieläkin kutkuttavammaksi se, että Toyotan Elfyn Evans ja Hyundain Thierry Neuville kapinoivat tasapisteissä (42) kuljettajien MM-kärjessä. Neuville voitti Monte Carlon ja Evans viimeksi ajetun Ruotsin rallin.
Kausi on vasta alkutekijöissään, mutta Adamo ei suinkaan kiistä sitä, että tilanne valmistajien sarjassa on hänelle kaikkea muuta kuin mieleinen.
– Emme voi sanoa olevamme täysin tyytyväisiä Hyundai i20 Coupe WRC-auton suorituskykyyn kauden avauskisoissa, vaikka saavutimmekin voiton Montessa ja toisen sijan (Ott Tänak) Ruotsissa, Adamo kertoo tiiminsä tiedotteessa.
Monte ja Ruotsi olivat olosuhteiltaan spesiaalikisoja ja samaa voidaan sanoa myös Meksikosta. Korkea ilmanala tekee kisasta äärimmäisen haastavan kuljettajille ja autoille.
– Meksiko tarjoaa täysin toisenlaisen haasteen, joka pistää paineita autollemme ja miehistöillemme. Tiedämme, että lähtöjärjestyksellä on jonkinlainen vaikutus olosuhteisiin ja siitä on hyötyä joillekin, kuten Danille (Sordo), joka lähtee avauspäivään kauempana muiden kuljettajien takaa, Adamo muotoilee sysäten samalla paineita Toyotan suuntaan.
Evans avaa Meksikossa sorapintaista latua, mikä ei ole näissä olosuhteissa todellakaan kiitollinen tehtävä.
Evans ei siitä kuitenkaan sen suuremmin paineita ota. Tilannetta, jolle ei voi mitään, on turha surkutella.
– Painetaan päät alas ja annetaan mennä, Evans lataa DirtFish-sivustolla.
