Intiassa Delhin lähellä sijaitsevalla Buddh Circuit-radalla järjestettiin Formula ykkösten osakilpailu kolme kertaa vuosien 2011-13 aikana.
Kilpailun piti olla merkittävä askel Formula ykkösten globaalin suosion rakentamisessa, mutta yllättäen Intian osakilpailun sopimusta ei 2014 enää jatkettu. Syynä olivat Formula ykkösten erimielisyydet verotusasioissa Intian viranomaisten kanssa.
F1-projektin päättymisen jälkeen rata on jäänyt vähälle käytölle. 2023 siellä järjestettiin ratamoottoripyörien MotoGP:n osakilpailut, mutta sekin projekti näyttää jäävän yhteen kauteen.
Formula ykkösten paluusta Intiaan on keskusteltu, mutta toistaiseksi sopimuksiin ei ole päästy. On mahdollista, että Intiassa ajettaisiin F1-kisa 2028, mutta tiettävästi jossain muualla kuin Buddh Circuitilla.
Buddh Circuitin rakennuskustannukset olivat aikoinaan 350 miljoonaa euroa. Jättisumma on tuskin maksanut itseään takaisin ja rata uhkaa rapistua autiona.
Muutamia entisiä F1-ratoja ei enää ole. Esimerkiksi Brysselin lähellä Nivellesissä ja Rio de Janeirossa Jacarepaguassa entisten F1-ratojen paikalla on nykyään asuintaloja. Buddh Circuitia saattaa uhata sama kohtalo.
Lue myös:Max Verstappen siirtomarkkinoiden kuuma nimi – kolme vaihtoehtoa
