Mikko Hirvonen jäi Jyväskylän MM-rallissa neljänneksi. Kärkitaistostahän putosi toisena kisapäivänä ajovirheen takia. Samalla Hirvonen saattoi menettää viimeisen näytönpaikkansa huippusopimusta ajatellen.
Vuonna 2009 Hirvonen hävisi mestaruuden kalkkiviivoilla Sebastien Loebille. Sen jälkeen Hirvosen uraan on mahtunut lähinnä pettymyksiä. Citroenilta hän sai onnekseen rahakkaan sopimuksen vuosille 2012-13, josta tienaa tiettävästi enemmän kuin tienasi Fordilla M Sportin kuljettajana.
Citroenilla Hirvonen jäi viime vuonna täysin Loebin jalkoihin. Tänä vuonna hänen piti olla Citroenin ykkösmies, mutta Volkswagenin vauhtiin hänellä ei ole ollut jakoa. Sebastien Ogier on dominoinut MM-sarjaa ylivoimaisesti. Jyväskylän voitto olisi nostanut Hirvosen asemia kuljettajamarkkinoilla, mutta ajovirhe vesitti kaiken.
Osanottajakriisi vaivaa rallin MM-sarjaa tänäkin vuonna. Citroen ajaa rallitoimintaansa alas ja Volkswagenilla Hirvoselle ei ole tilaa. Yhtenä vaihtoehtona voisi olla Hyundai, joka tosin on jo nimennyt testiajajansa. Hyundai ei välttämättä ole vakuuttunut Hirvosen valinnan järkevyydestä, koska näytöt Citroenilla ovat jääneet vähiin.
Kausi 2013 pitää sisällään vielä viisi kisaa. Niissä Hirvosen olisi otettava voittoja mieliäkseen jatkaa vielä MM-ralleissa ilman omaa rahoitusta.
