MotoGP-luokan mahtimerkkeihin lukeutunut Yamaha rämpii syvällä suossa. Honda sekä Ducatit vievät ja Yamaha vikisee jo epätoivon partaalla sen tähtikuljettajan Valentino Rossin mukaan.
Yamahalla on voitettu MotoGP-luokan MM-osakilpailu viimeksi vuonna 2017. Se voitto oli Rossin käsialaa Hollannin osakilpailussa.
Yamahalla on nyt takanaan jo peräti 23 voitottoman kisan putki. Rossi ajoi sunnuntaina Motorland Aragon-radalla Espanjassa parhaana Yamaha-kuljettajana kahdeksanneksi. Rossi joutui lähtemään kisaan ruudusta 17, mikä on hänen pitkän ja upean uransa kaikkien aikojen huonoin.
Rossi on jo pitkään vaatinut Yamahalta parannuksia – täysin turhaan. Turhautuneisuus paistaa ”Tohtorin” kasvoilta siitäkin huolimatta, että hän on MM-pisteissä edelleen kolmantena.
– Toivon hartaasti, että tämä 23 kisan mittainen voitoton putki on todellakin tärkeä signaali Yamahan johdolle. Kenties viimeistään nyt ne suurimmatkin pomot kysyvät ”miksi”, Rossi muotoilee epätoivoisen tilanteen sanoiksi.
Rossi palaa samalla kauteen 2004, jolloin hän teki Hondalta kohusiirrron Yamahalle.
– Yamaha oli silloin pyöränä paljon huonompi kuin nyt, mutta he reagoivat siihen vuoden aikana vahvasti. He vaihtoivat organisaation, pistivät enemmän rahaa likoon ja pistivät enemmän ihmisiä töihin. Nyt pitää tehdä se sama, Rossi jyrähtää.
Rossi mukaan Yamaha on jäänyt pyöränä teknisesti jo selkeästikin muista.
– Vaikea tilanne, koska se on kestänyt jo vuoden verran. Vastustajamme Honda ja Ducati, sekä nyt myös Suzuki ovat puolestaan ottaneet merkittäviä teknisiä askeleita. On vaikeaa löytää motivaatiota taistella enää vain paikoista kympin sakissa, Yamahan kanssa sopimuksen yhä kahdesta seuraavasta kaudesta omaava Rossi, 39, alleviivaa.
Yamahan MotoGP-projektia johtava Kouji Tsuya pyysi Rossilta ja tämän tallikaverilta Maverick Vinalesilta julkisesti anteeksi pyörän huonoa kilpailukykyä elokuussa Itävallan GP:n yhteydessä.
Rossi totesi jo tuolloin, että ele on tietenkin kohtealias, mutta ei suinkaan riittävä ongelman ratkaisemiseksi.
