Aston Martinin Fernando Alonson pettymys oli valtava Meksikon GP:n aika-ajojen jälkeen. Kaksinkertaisen maailmanmestarin aika-ajot päättyivät jo ensimmäisessä osiossa tekniseen ongelmaan, joka vei häneltä mahdollisuuden taistella paremmasta lähtöruudusta.
Alonson viikonloppu oli sujunut ennen aika-ajoja varsin lupaavasti. Hän sijoittui perjantain toisessa harjoituksessa 12:nneksi ja jäi session nopeimman kuljettajan, Ferrarin Charles Leclercin, ajasta vain 0,769 sekuntia. Harjoitusten perusteella Aston Martinilla oli mahdollisuus taistella keskikastin sijoituksista.
Myös aika-ajojen alku näytti lupaavalta. Alonso ajoi ensimmäisillä kierroksillaan kärkiajan, mutta pian Aston Martinin varikkomuurilta tuli kiireellinen käsky pysäyttää auto. Espanjalainen pysäytti autonsa radan varteen vain noin sadan metrin päähän varikkosuoran sisäänkäynnistä. Tallin alustavan arvion mukaan ongelma liittyi ERS-järjestelmään ja vedenpaineeseen.
– Turhautumiseni on käsittämätöntä. Auto oli vain sadan metrin päässä varikosta, mutta ongelma oli luultavasti niin suuri, ettei sille olisi voitu tehdä mitään edes tallissa. Turvallisinta kaikille radalla olleille oli pysäyttää auto, joten noudatin ohjeita, Alonso kommentoi.
Alonso myönsi olleensa ennen aika-ajoja toiveikas, mutta ei pitänyt kolmannen aika-ajosession paikkaa realistisena tavoitteena. Harjoituksissa hänen sijoituksensa olivat vaihdelleet 11. ja 13. välillä, joten mahdollisuudet kohtuulliseen lähtöruutuun olivat olemassa.
– Olimme harjoituksissa sijoilla 12, 13 ja 11. Olimme siis mukana taistelussa. Hyvällä kierroksella olisimme ehkä voineet onnistua, mutta ehkä se olisi ollut liian optimistista. Sijoituksemme olisi luultavasti ollut 12. tai 13.
Meksikon rata on sopinut Aston Martinin AMR26-autolle odotettua paremmin verrattuna useisiin muihin kauden kilpailupaikkoihin.
