Suomen ainoa kokonaan asfaltilla ajettava rallisprintsarja, 15-vuotias Future Cup, jatkuu nyt keskikesäisessä viikonlopussa Jurvan Botniaringin moottoriurheilukeskuksessa. Viikon loppuna ajetaan kaksi osakilpailua.
Aikaisemmin huhtikuussa Raaseporissa ja kesäkuussa Nokialla yli 100 sarjan arvokkaista palkinnoista ajavaa kuljettajaa mittasivat paremmuuttaan ja nyt edessä olevassa kilpailukauden viidennessä ja kuudennessa osakilpailussa haetaan askelmerkkejä kauden kahteen viimeiseenosakilpailuviikonloppuun, joissa panoksena on maineen, kunnian ja muiden palkintojen lisäksi kaksi MestariSauna by Salvos pääpalkintoa.
Botniaringin 3,7 kilometrin mittainen kilparata on sekoitus vauhdikkaasta moottoriradasta ja sitä ympäröivistä pikipintaisista tieosuuksista. Lauantaina klo 14 alkaen ja sunnuntaina klo 12 eteenpäin yhteensä 121 kilpailijaa ajaa paremmuudestaan radalla, joka poikkeaa perinteikkäistärallisprintin tunnusomaisista katuradoista. Luvassa on runsaasti sitä kuuluisaa ns. isoa kovaa eli isolla vaihteella ja suurella nopeudella ajettavaa mutkayhdistelmää kuin pienempää ja teknisesti erittäin tarkasti ja haasteellisesti ajettavaa kilparataa. Yleisölle on moottoriradan tunnusomaisesti paljon nähtävää kun katsomoalueelta pystyy näkemään lähes koko rata-alueen varikkoa unohtamatta.
Neljän osakilpailun jälkeen sarjatilanteissa kokkolalainen Skoda Octavia WRC autoa käskyttävä 4-veto Cupin sarjajohtaja Jarmo Autio ja nuorten luokkaa hallitseva Oskari Heikkinen ovat karanneet jo kuuden ja 16 pisteen karkumatkoille. Tiukempaa on 2-veto Cupissa, jossa seitsemän kärkikuljettajaa on kolmen pisteen sisällä eikä yhtään helpompaa ole joukkuekilpailussa, jossa kolme kärkitiimiä on neljän pisteen sisällä toisistaan. Sarjapromoottori Kari Tasanko povaa tulevista osakilpailuista, aikaisempien kilpailuviikonloppujen tapaan suurta jännitysnäytelmää.- Sarjatilannetta kun katsoo, niin luvassa on vähintäänkin erittäin jännittävä, kun missään luokassa ei mitään ole vielä ratkaistu. Totta kai Aution ja Heikkisen ylivoima on mykistävää ja siksikin, nyt jos koskaan, tulisi kanssakilpailijoiden näyttää näille herroille kaapin paikka, mikäli MestariSauna by Salvos -pääpalkinnot kiinnostaa. Toisaalta, jos nyt Autio ja Heikkinen pystyvät entisestään lisäämään etumatkaansa, niin muille ei tule jäämään kuin murusia, Tasanko kertoo.- 2-veto Cupia ja joukkuekilpailua seuratessa saakin sitten kynsiä purra oikein kunnolla, kun kolme sarjapistettä erottaa seitsemän kärkikuljettajaa. Näin ollen luvassa on mitä mainioin moottoriurheiluviikonloppu myös sääennustuksen osalta – ilmojen herra ei ole luvannut hikistä hellettä eikä myöskään jäätäviä olosuhteita, joten senkin puolesta toivotan niin kilpailijat kuin heidän tiiminsä sekä ennen kaikkea kaikki katsojat tervetulleeksi tapahtumaan, joka osaltaankäynnistyy jo perjantaina, kun kilpailijoilla on mahdollisuus testata autojaan kello 16-18 välisenä aikana radan ovaalisella osuudella.
FUTURE-CUP 2017: Sarjatilanteet 4/10 osakilpailun jälkeen
4-Veto Cup, top-5:
1. Jarmo Autio, Skoda Octavia WRC, 60 pistettä
2. Toni Kuortti, Mitsubishi Lancer Evolution VII, 54 pistettä
3. Mika Myllylä, Mitsubishi Lancer Evolution VI, 54 pistettä
4. Jukka Tenho, Mitsubishi Lancer Evolution VI, 51 pistettä
5. Juho Mäki-Tammela, Mitsubishi Lancer Evolution IV, 48 pistettä
2-Veto Cup, top-4:
1. Mika Perttula, Toyota Corolla, 56 pistettä
2. Jarmo Suokko, BMW 316 Compact, 55 pistettä
3. Vesa Huupponen, Opel Corsa, 54 pistettä
3. Aki Mansikkamäki, Toyota Starlet, 54 pistettä
3. Heikki Leinonen, Honda Civic Type-R, 54 pistettä
3. Timo Rajala, Honda Civic, 54 pistettä
4. Marko Perttula, Ford Fiesta, 53 pistettä
Nuoret, top-4:
1. Oskari Heikkinen, Ford Fiesta 1,6, 62 pistettä
2. Niko Ahola, Toyota Corolla G6, 46 pistettä
3. Rasmus Tuominen, Suzuki Swift Sport, 41 pistettä
3. Jeremias Salomäki, Suzuki Swift GTi, 41 pistettä
4. Roope Suomalainen, Suzuki Swift GTi, 39 pistettä
Cuppikunkku, top-5:
1. Oskari Heikkinen, Ford Fiesta 1,6, 98 pistettä
2. Vesa Huupponen, Opel Corsa, 86 pistettä
3. Toni Kuortti, Mitsubishi Lancer Evolution VII, 84 pistettä
3. Jasu Saarinen, BMW M3, 84 pistettä
4. Mika Perttula, Toyota Corolla, 84 pistettä
5. Timo Rajala, Honda Civic, 84 pistettä
Joukkuekilpailu, top-5:
1. Power Oil Team (Mika Perttula, Juha-Pekka Pesonen, Marko Perttula), 223pistettä
2. Hämeen Hurjat (Jari Lamminsivu, Aki Mansikkamäki, Marjo-Riitta Lunden),219 pistettä
3. Team Nordpeak (Tarmo Ollila, Mikko Lassila, Tiina Lassila), 219 pistettä
4. Kokkolan Vetomiehet (Kari Heinua, Jarmo Autio, Sami Mukkala), 211pistettä
5. Team Malmisepeli (Oskari Heikkinen, Heikki Leinonen, Markus Juntunen),205 pistettä

































