Suurta suosiota nauttivan ja Euroopan parhaimmilla radoilla ajettavanLamborghini Super Trofeo EM-sarjan Englannin toinen osakilpailu päättyiPRO-AM luokan osalta suomalaisjuhliin kun jyväskyläläinen Mikko Eskelinensveitsiläisen tallitoveri Fredy Barthin kanssa nappasivat hopeasijan jamäntsäläläinen Patrick Kujala itävaltalaisen tallitoveri Adrian Amstutzinkanssa ajoivat suvereeniseen luokkavoittoon.

Yleiskilpailussa Kujalanautokunta oli kuudenneksi ja Eskelisen yhdeksänneksi nopein. Menestyksenmyötä Kujala nousi PRO-AM luokan sarjajohtoon ja Eskelinen sijalle kuusikun ajamatta on vielä kahdeksan osakilpailua.

23 kierroksen ja 50 minuutin mittaisessa kilpailun alkuosa oliturva-autojen sävyttämä kun kanssakilpailijat sortuivat kolarointeihin.Suomalaiskuljettajien autokunnat onnistuivat välttämään dramatiikat jalähes tyylipuhtaiden ajosuoritusten myötä parantelivat osakkeitaanmestaruustaistelussa. Eskelisen autokunnan sveitsiläinen Fredy Barthputosi kovavauhtisen spinnauksen seurauksena kertaalleenpalkintokorokesijoitukselta, mutta ammattiurheilijan suorituksen myötänousi sille takaisin ja lopulta saapui maalilipulle kilpailukaudenparhaimmilla sijoituksilla. Silti Eskelisen autokunnan pistepotinkarttumista rasittaa eilisen osakilpailun teknisestä viasta johtunutkeskeytys ja nollapisteet.

– Tämä oli henkisesti meille iso onnistuminen. Aikaisemmin Monzanpettymykselliset 5. ja 7. sijat sekä eilinen keskeytys on syönytitseluottamustamme, joka kuitenkin tänään hopeasijan myötä sai isonannoksen sitä takaisin. Kuluneet viikot olemme hartiavoimin tehneet töitäja nyt tulos näkyi palkintokorokkeella kilpailukauden parhaimpanasijoituksena. Eilenkin olisimme olleet samanlaisessa vauhdissa, muttaharmillisesti laakerivika pakotti jättämään leikin kesken. Tänään olirevanssin paikka ja onnistumisen myötä tiedämme, että vastaavanlainenmenestys on mahdollista myös seuraavissa kilpailuissa, Eskelinen iloitsee tiedotteessa.

– Maanmies Patrick Kujalan suvereenisen luokkavoiton myötä hän ontallitoverinsa kanssa karannut vakuuttavaan sarjajohtoon. Jottapystyisimme vastaamaan heidän vauhtiinsa, sujuu seuraava viiden viikontauko tiiviisti kotiläksyjen teossa ja loppukauden kilpailujen teemanatuleekin olemaan kaksoisvoittojen sarjan jatkaminen, tosin mieluitentoisenlaisessa järjestyksessä kuin tänään, Eskelinen jatkaa.

Lamborghini Super Trofeo EM-sarjan kaksi seuraavaa osakilpailua ajetaanJuhannuksena Ranskan Paul Ricardin radalla. Sitä ennen Eskelinen käysipaisemassa Ralli SM-sarjan kesäkauden avausrallin Sastamalassa, jossapanoksena hänellä on ns. Superautojen luokan hopeasijan puolustaminen sekäennen kaikkea sarjajohtaja Juha Salon haastaminen.

– Ralli SM-sarjan talvikausi on mennyt paremmin kuin koskaan uskalsintoivoa ja nyt reilun viikon päästä ajettavien kesän ensitestien myötäyritämme jatkaa samalla menestyksekkäällä linjalla. Toivotaan, että täältäSilverstonesta päälle jäänyt vauhti jatkuu Sastamalassa, koskapalkintokoroke on kuitenkin kummassakin sarjassa ollut tänä vuonnaminimitavoitteeni. Iso kiitos tästä Super Trofeo ratasarjan menestyksestäkuuluu tallitoverilleni Fredy Barthille ja saksalaiselle tiimillemmeLeipert Motorsportille: On ilo tehdä töitä, ja ennen kaikkea juhlistaamenestystä ammattilaisten kanssa, Eskelinen kiittelee.

Kuva: Jani Kekoni.