Viime kaudella F1-kautta hallinneella McLarenilla on ollut vaikea alkukausi uusien säännösten myötä. Valoa on kuitenkin tunnelin päässä.
McLaren on saamassa viikonlopun osakilpailuun käyttöönsä uuden voimayksikön. Talli on ollut tähän asti ainoa Mercedeksen asiakastalli, joka ei ollut vielä siirtynyt päivitettyyn moottoriin.
Mercedeksen kehittämä uusi voimayksikkö ei tuo lisää suorituskykyä autoon, vaan sen tarkoituksena on parantaa auton luotettavuutta. Päivitys tuli ajankohtaiseksi sen jälkeen, kun Mercedeksen George Russell ja Kimi Antonelli joutuivat keskeyttämään kilpailuja moottoriongelmien vuoksi Kanadassa ja Barcelonassa.
Alpine ja Williams ottivat uuden moottorin käyttöön jo Silverstonen kilpailuun, mutta McLaren päätti odottaa. Tallipäällikkö Andrea Stella perusteli ratkaisua sillä, että Alpine ja Williams tarvitsivat uutta voimanlähdettä kiireellisemmin.
Belgian osakilpailussa sekä Lando Norris että Oscar Piastri saavat käyttöönsä uuden myllyn. Kyseessä on heidän kauden kolmas moottorinsa, joten kuljettajille ei tule lähtöruuturangaistuksia. Kauden aikana saa käyttää neljää voimayksikköä ilman rangaistuksia.
McLaren tuo Spahan myös uuden takasiiven, jota talli aikoo testata perjantain harjoituksissa. Päivitys on ollut kehitysohjelmassa jo pidempään, mutta aiemmin Itävallan GP:hen tuotu uusi siipiratkaisu jätettiin vielä käyttämättä huolien vuoksi.
