Lewis Hamiltonin vahvasti alkanut Espanjan GP sai nopean ja turhauttavan päätöksen Madridin Madring-radalla.
Neljännestä lähtöruudusta kilpailuun lähtenyt Hamilton joutui keskeyttämään jo kuuden kierroksen jälkeen.
Samalla katkesi hänen putkensa ainoana kuljettajana, joka oli kerännyt pisteitä jokaisessa tämän kauden F1-kilpailussa.
Keskeytyksen taustalla oli jarrujärjestelmän ongelma, jonka tarkkaa aiheuttajaa Ferrari ei vielä tiedä.
Ferrari yritti korjata ongelmaa ajon aikana
Ferrari pyrki löytämään ratkaisun varikkomuurilta käsin, mutta ongelmaa ei saatu pysyvästi hallintaan.
Kun vika ilmaantui uudelleen, Hamiltonin kilpailu oli ohi.
Tallipäällikkö Fred Vasseur vahvisti, ettei Ferrari pysty vielä sanomaan, mikä jarrujärjestelmässä tarkalleen petti.
– Tässä vaiheessa emme vielä tiedä tarkkaa syytä jarrujärjestelmän ongelmaan, joka pakotti hänet keskeyttämään. Tutkimme asian kuitenkin perusteellisesti, Vasseur kertoi.
Vasseur vahvisti myös Hamiltonin kuvauksen jarrupolkimen käyttäytymisestä.
– Jarrupoljin painui liian pitkäksi. Yritimme korjata ongelmaa varikkomuurilta, mutta sitten se tapahtui uudelleen.
Pitkäksi muuttuvan jarrupolkimen taustalla on tyypillisesti hydraulipaineen katoaminen, mutta Ferrarilta ei ole vahvistettu, että juuri tästä olisi ollut kyse Hamiltonin autossa.
Tallilla on ollut tällä kaudella muitakin jarrujen tuntumaan liittyneitä ongelmia. Toistaiseksi ei kuitenkaan tiedetä, liittyikö Madridissa tapahtunut vika niihin.
Ferrarin onkin ensin selvitettävä, mikä Hamiltonin autossa petti ja miksi ongelma katosi hetkeksi ennen palaamistaan.
Varmaa on vain se, että tekninen vika katkaisi Hamiltonin Espanjan GP:n jo alkuvaiheessa – ja samalla päättyi koko kauden jatkunut pisteputki.
