F1-talli McLaren on saanut 30 000 euron sakot Monacon GP-viikonlopun tapahtumien seurauksena.

Kansainvälinen autoliitto FIA rankaisi tallia perjantain toisten harjoitusten jälkeen, kun Lando Norrisin auton poistaminen radalta viivästyi vaarallisessa paikassa sattuneen teknisen ongelman vuoksi.

Tilanne nähtiin Nouvelle Chicanessa, joka sijaitsee heti Monacon kuuluisan tunnelin jälkeen. Norrisin MCL40 pysähtyi radalle kesken harjoituksen, mikä johti punaisten lippujen näyttämiseen ja session keskeyttämiseen.

Normaalisti ratavirkailijat pystyvät siirtämään pysähtyneen auton nopeasti turvaan erityisen Clutch Disengagement System -järjestelmän avulla. Järjestelmän tarkoituksena on vapauttaa voimansiirto, jotta autoa voidaan työntää ilman viivettä.

FIA:n tutkimuksissa paljastui kuitenkin poikkeuksellinen yksityiskohta.

McLaren oli peittänyt järjestelmän aktivointipainikkeen läpinäkyvällä teipillä. Tallin mukaan ratkaisu oli tehty aerodynaamisista syistä, mutta FIA ei hyväksynyt perustelua.

Tuomariston näkemyksen mukaan teippaus esti käytännössä järjestelmän normaalin käytön ja vaaransi sen alkuperäisen turvallisuustarkoituksen. Tämän seurauksena ratavirkailijat eivät saaneet autoa siirrettyä pois radalta riittävän nopeasti.

Vastaava sakko annettiin vasta Montrealissa Racing Bullsille, kun Liam Lawsonin autossa ei CSS-järjestelmä toiminut. Racing Bulls sai kuitenkin suurimman osan sakosta ehdollisena, mutta McLarenin kohdalla otettiin nyt tiukempi linja.

Tämä johtui FIA:n mukaan siitä, että jo Montrealin tapauksen olisi pitänyt herättää tallit ymmärtää, miten tärkeää on, että CDS-järjestelmä toimii kunnolla.