Tulevana viikonloppuna ajetaan rallin MM-sarjan 12:s ja samalla toiseksi viimeinen osakilpailu Britannian MM-ralli Walesin sorateillä.Kilpailu on tunnettu mutaisista ja liukkaista olosuhteista. Se käynnistyy torstai-illan lähtöseremonioilla ja mukaan starttaa kolme suomalaista autokuntaa.
WRC:ssä Volkswagen Motorsportin kilpailijapari Jari-Matti Latvala ja Miikka Anttila tavoittelevat lisää MM-pisteitä.
– Walesin MM-ralli on yksi suosikkikisoistani. Kuten Espanjassa nähtiin, olen soralla erittäin nopea, joten tulen olemaan nopea täälläkin, siitä ei ole epäilystäkään. Kausihan on ollut minulle tähän saakka vaikea. Toivonkin että sijoitun hyvin näissä kahdessa viimeisissä osakilpailuissa ja yllän MM-sarjassa mitaleille kauden päätteeksi, Latvala kertoo Volkswagenin mukaan.
– Walesissa tienpinta voi olla todella konstikas. Jos yön aikana on satanut kovasti, tien pinta on kuin rasvattu lähtöjärjestyksessä taaempana tuleville. Se on hyvin tyypillistä tälle kisalle. Tänä vuonna kisa kuitenkin ajetaan kaksi viikkoa aiempia vuosia aikaisemmin, joten toivon ettei nyt sataisi aivan niin paljon. Ajoin ensimmäisen kisani täällä 2002, joten minulla on enemmän kokemusta Britannian MM-rallista, kuin mistään muusta kisasta – olen varma että pystyn ajamaan voitosta täällä, Latvala jatkaa.
Kilpailijat aloittivat urakkansa tiistaiaamuna reittiin tutustumisella. Torstaiaamuna kuljettajat pääsevät ajamaan lyhyen Clocaenogin testierikoiskokeen ja torstai-iltana järjestetään kilpailun lähtöseremoniat Colwyn Bayn kaupungissa.
Varsinainen kilpailu käynnistyy perjantaina, kun kilpailijat ajavat huimat 178,22 EK-kilometriä, yli puolet koko kilpailun erikoiskoekilometristä. Kilpailijaparit ajavat päivän aikana kaksi kertaa neljän erikoiskokeen lenkin, johon kuuluvat muun muassa perinteiset Sweet Lamb ja Hafren -erikoiskokeet. Perjantai tulee olemaan erittäin haastava senkin vuoksi, että koko pitkä päivä ajetaan putkeen, ilman päivähuoltoa.
Lauantaina kilpailijat ajavat myös 8 erikoiskoetta, kilometrejä kertyy yhteensä 99,91. Myös lauantai ajetaan ilman päivähuoltoa.
Kilpailun viimeisenä päivänä, sunnuntaina ajetaan kaksi kertaa kolmen erikoiskokeen lenkki. EK-kilometrejä kertyy yhteensä 52,08. Kilpailun viimeinen erikoiskoe Brenig 2 ajetaan Power Stagena, eli jaossa on vielä lisäpisteitä kolmelle nopeimmalle.
Lähde: AKK:n tiedote
