Rata-SM -kausi mallia 2015 starttasi mukavan aurinkoisessa säässä Ahveniston legendaarisella radalla lauantaina. Jokainen luokka urakoi päivän aikana lämmittelyn, aika-ajot sekä yhden kisalähdön.
Legends:
Legends-luokassa nähtiin odotetusti draamaa, kun 31 autoa starttasivat moottorit jyristen radalle. Turva-auto ehti piipahtaa heti aluksi radalla, jonka jälkeen komentoa piti tovin aikaa Henri Tuomaala takanaan Sami Erkkilä.
Viimeiselle kierrokselle lähdettäessä Tuomaala koki kolauksen.
-Vaihdekeppi jäi käteen heti ekassa jarrutuksessa. Vaikea siinä on sitten ajella. Voitto tai ainakin podium-paikka meni siihen. Harmittaa tosi paljon, Tuomaala totesi.
Sijoitukset vaihtuivat useaan kertaan kärkijoukossa tiukan 12 kierroksen rypistyksen aikana. Voittoon nousi lopulta kauden avauslähdössä Aleksi Halen ennen Erkkilää ja Jesse Karia. Puolustava mestari Johan Ahokas ylsi viidenneksi. Marko Kilpiä oli kuudes.
– Starttasin niin kuin hauki rannasta ja rakensin hyvää kisaa. Henkalla jäi vaihdekeppi käteen. Siinä mielessä vähän tuurilla noustiin, mutta tälläistä on motorsportti, Halen hehkutteli.
– Tiukkaa ajoa oli koko ajan. Kaverit kyttäsi luukussa koko ajan. Ei ihan kärkeen ylletty, mutta tästä on hyvä jatkaa huomenna, Erkkilä totesi.
Formula Ford:
Perinteikkäässä Formula Ford -luokassa ykköseksi ajoi Juha Mäki-Jouppi selvällä erolla ennen Ville Kivistä. Kärkikaksikon välille tuli lopulta eroa yli 10 sekuntia. Kolmannelle korokkeelle nousi Sami Fagerström.
– Ihan mukava alku kaudelle, kun paalupaikka ja voitto. Aina voi toki kovempaa mennä, Mäki-Jouppi naureskeli.
– Hyvä alku meikäläiselle kahden vuoden tauon jälkeen. Hienoa oli ajaa pitkästä aikaa. Mestaruutta tavoitellaan. Huomenna ajetaan sitten voittoon, Kivinen puolestaan kuittasi.
Milla Mäkelä ajoi neljänneksi ennen Joona Reittua ja Emil Juntikkaa.
V1600:
Päivän tiukin taisto koettiin V1600-luokan menopelien kilvoittelussa. Arttu Kilpi ja Janne Lähde taistelivat ykköstilasta kynsin ja hampain läpi kisan. Miehet kävivät vuorotellen kärjessä, mutta lopulta voittopokaalin vei Kilpi niukalla reilun kymmenyksen erolla ennen Lähdettä.
– Joutui kyllä kisaamaan ihan kunnolla loppuun saakka. Virheitäkin tuli sen mukaan, kun oli painetta koko ajan. Kausi kuitenkin starttasi lopulta täydellisesti. Aika-ajoissa oli vähän jarruvikaa, mutta saatiin se kisaan kuntoon, Kilpi summasi taiston tauottua.
– Lopussa luisteltiin melkolailla molemmat. Pääsin kuittaamaan viimeisillä kierroksilla, mutta vielä tuli Arttu ohi, Lähde komppasi.
Kolmanneksi kilpailussa ajoi Emil Westman, joka kuittasi toiseksi viimeisellä kierroksella neljänneksi jääneen Joona Raatikaisen ohi.
Xtreme Race:
Xtreme Race -sarjassa nopein BMW pitkässä 45 minuutin puristuksessa oli Tomi Sundström, joka nousi päätöskierroksella ohi Timo Grönthalin. Kolmanneksi puristi kokeiden herrojen taistelussa Kari Grönthal.
– Kyllä oli tosi tiukka vääntö. Virheitä teki vähän kaikki, kun ei pitoa enää lopussa löytynyt. Hyvin kulki joka tapauksessa, Sundtröm jutteli.
Xtreme Racen pitkässä puristuksessa neljäs oli Rami Raitanen ennen Markku Hannulaa.
Tulokset:
Legends-luokka:
1. Aleksi Halen 19.37,58, 2. Sami Erkkilä +0,529, 3. Jesse Kari +0,825, 4. Henri Tuomaala +1,428, 5. Johan Ahokas +2,767, 6. Marko Kilpiä +3,256, 7. Niklas Rantala +7,419, 8. Jukka-Pekka Ollikainen +7,528, 9. Juha Jokiaho +9,164, 10. Markku Yliaho +14,280.
Formula Ford:
1. Juha Mäki-Jouppi 13.37,865, 2. Ville Kivinen +10,729, 3. Sami Fagerström +16,092, 4. Milla Mäkelä +25,588, 5. Joona Reittu +25,868, 6. Emil Juntikka +51,459, 7. Julius Salminen +51,808, 8. Elias Niskanen.
V1600:
1. Arttu Kilpi 16.12,632, 2. Janne Lähde +0,164, 3. Emil Westman +5,371, 4. Joona Raatikainen +5,938, 5. Simo Rauhala +12,910, 6. Tuomas Pöntinen +12,488, 7. Ville Welin +13,175, 8. Aarni Salminen +14,361, 9. Juho Siekkinen +21,524, 10. Akseli Siltala +23,424.
Xtreme Race:
1. Tomi Sundström 46.27,839, 2. Timo Grönthal +0,500, 3. Kari Grönthal +1,246, 4. Rami Raitanen +1,638, 5. Markku Hannula +1 kierros, 6. Gabriel Dominic Sergo +1 kierros, 7. Petri Haavisto +1 kierros.































