Kansainvälinen autoliitto FIA on tehnyt jälleen muutoksia rallin MM-sarjan rengassääntöihin.
Renkaat ovat nousseet tällä kaudella suureksi puheenaiheeksi rallin MM-sarjassa. FIA ryhtyi toimenpiteisiin Paraguayn MM-rallissa nähtyjen useiden rengasrikkojen jälkeen.
Heti seuraavassa osakilpailussa Chilessä Rally1-autojen Hankook-rengaskiintiötä kasvatettiin 28 renkaasta 36 renkaaseen.
Samalla käyttöön otettiin erilliset rengasvaihtoalueet. Miehistöt saivat vaihtaa niillä kaksi kulunutta rengasta kahteen uuteen renkaaseen, minkä tarkoituksena oli vähentää renkaisiin kohdistuvaa rasitusta.
Kuljettajat ja tallit ottivat muutoksen hyvin vastaan.
Sardiniaan vielä neljä rengasta lisää
FIA vahvisti viime viikolla talleille lähettämässään tiedotteessa, että sääntöihin tehdään jälleen muutos Sardinian MM-ralliin.
Rally1-miehistöillä on käytettävissään kaikkiaan 40 rengasta, kun mukaan lasketaan myös testierikoiskoe. Määrä kasvaa siis neljällä Chilestä.
Rally2-autoille rengaskiintiö nousee puolestaan 30 renkaaseen.
Muutos on huomattava verrattuna tilanteeseen ennen Paraguayn MM-rallin jälkeen tehtyjä toimenpiteitä. Rally1-autojen käytössä oli aiemmin 28 rengasta, joten määrä on kasvanut 12 renkaalla.
Sunnuntaina saa vaihtaa kaikki neljä
Myös rengasvaihtoalueet ovat käytössä Sardiniassa.
Perjantain ja lauantain erikoiskoelenkkien aikana miehistöt voivat vaihtaa kaksi rengasta tankkausalueilla 2, 5, 7 ja 10.
Sunnuntaina sääntö muuttuu vielä merkittävästi. Ennen kilpailun kahta viimeistä erikoiskoetta sijaitsevalla tankkausalueella 13 miehistöt saavat vaihtaa kaikki neljä rengasta.
