Mika Häkkisen ja Michael Schumacherin taistelut värittivät F1-ratoja viime vuosituhannen lopussa. Schumacherilla oli yksi iso etu tallin puolelta Häkkiseen verrattuna.
Häkkinen voitti maailmanmestaruudet vuosina 1998 ja 1999, mutta jäi vuonna 2000 Schumacherin taakse. Saksalainen aloitti tuolloin Ferrarilla viiden peräkkäisen mestaruuden sarjan.
– Kun kilpailin Michael Schumacheria vastaan hänen ajaessaan Ferrarilla, he alkoivat käyttää tallimääräyksiä jo kauden ensimmäisestä kilpailusta.
Häkkisen mukaan Ferrari ymmärsi laittaa kaikki munat samaan koriin pönkittääkseen oman kuskinsa mahdollisuuksia voittaa maailmanmestaruus.
– Jos yksi kuljettaja on tallissa todella vahva ja alkaa voittaa kisoja sekä kerätä pisteitä, talli tietää hyvin, että maailmanmestaruuden voittamiseksi tätä kuljettajaa on tuettava sataprosenttisesti.
Schumacherin asema Ferrarilla oli niin vahva, että tallin toiminta pyöri käytännössä hänen ympärillään. McLarenilla kuskeja kohdeltiin tasapuolisemmin.
– Halusimme antaa molemmille kuljettajille saman mahdollisuuden siihen asti, kunnes piste-ero oli sellainen, ettei toinen enää pystynyt saavuttamaan toista. Sen jälkeen tallikaverin piti alkaa tukea MM-sarjaa johtavaa kuljettajaa. Se oli tervettä järkeä.
Häkkisen mukaan nykypäivänä tallit antavat kuskeilleen tasapuolisemmat mahdollisuudet menestyä.
– Nyt tallit haluavat voittaa sekä kuljettajien että valmistajien mestaruuden. Siksi on tärkeää, että molemmilta kuljettajilta saadaan maksimaalinen suorituskyky jokaisessa kilpailussa.
