Formula ykkösten MM-sarjaa johtavan Kimi Antonellin Italian GP alkaa valtavalla takaa-ajolla. Mercedes vaihtaa italialaisen autoon kokonaan uuden voimayksikön, minkä seurauksena Antonelli joutuu lähtemään kotikilpailuunsa lähtöruudukon hänniltä.
Mercedes on päättänyt asentaa 20-vuotiaan italialaisen autoon kokonaan uuden voimayksikön. Antonelli on jo käyttänyt lähes kaikki kauden aikana sallitut moottorikomponenttinsa, ja uudet osat vievät hänet sallittujen määrien yli.
Antonelli joutuu näin aloittamaan kotikilpailunsa Monzassa lähtöruudukon takaosasta riippumatta siitä, kuinka nopeasti hän ajaa aika-ajossa.
Mercedeksen ratkaisu on tietoinen.
Monza tarjoaa pitkien suorien ansiosta tavallisesti hyvät mahdollisuudet ohittamiseen, joten talli arvioi Italian GP:n sopivaksi paikaksi ottaa väistämättömäksi käynyt moottorirangaistus.
MM-johtajan etumatka vaarassa
Rangaistuksen ajoitus on Antonellille silti kivulias.
Italialainen saapuu kotikilpailuunsa MM-sarjan johtajana. Kun lähtöpaikka tulee olemaan joukon hännillä, hänen mestaruushaastajansa saavat merkittävän mahdollisuuden kuroa eroa kiinni.
Samalla Antonellin aika-ajon luonne muuttuu täysin.
Normaalisti MM-johtajan tavoite olisi luonnollisesti taistella paalupaikasta, mutta tällä kertaa nopeinkaan kierros ei toisi hänelle paikkaa lähtöruudukon kärjestä.
Mercedes onkin jo keskustellut Antonellin kanssa siitä, voisiko hän käyttää aika-ajonsa tallikaveri George Russellin auttamiseen.
Antonelli valmis antamaan Russellille vetoapua
Yksi vaihtoehto on, että Antonelli tarjoaa Russellille vetoapua Monzan pitkillä suorilla.
Antonelli vahvisti ennen kilpailuviikonloppua, että asiasta on jo keskusteltu Mercedeksen sisällä.
– Kyllä. Olemme keskustelleet siitä tallin kanssa ja sopineet muutamista asioista. Katsotaan, miten aika-ajo kehittyy, Antonelli kertoi RacingNews365:n mukaan.
Lopullinen ratkaisu riippuu aika-ajon tapahtumista ja Mercedeksen ohjeista.
Antonelli tekee kuitenkin selväksi, ettei hän aio vastustaa määräystä, jos talli katsoo Russellin auttamisen parhaaksi ratkaisuksi.
– Jos talli pyytää minua tekemään niin, teen sen.
Antonelli myöntää haluavansa edelleen näyttää vauhtinsa ja taistella mahdollisuuksien mukaan aika-ajon kärkisijoista. Lähtöruuturangaistus muuttaa kuitenkin prioriteetteja.
– Olisin tietenkin edelleen tyytyväinen paalupaikkaan, mutta lähden joka tapauksessa takaa.
– Jos pystyn tekemään jotain tallin auttamiseksi, teen sen.
