Kalle Rovanperä jysäytti yhden kaikkien aikojen moottoriurheilu-uutisista, kun hän ilmoitti jättävänsä rallin ja siirtyvänsä rata-ajon puolelle. Rovanperän tähtäimessä on F1.
Rovanperän hyppäys yksipaikkaisiin rallin puolelta on suhteellisen harvinainen tapaus. Sebastien Loeb pääsi ajamaan Renaultilla vuonna 2008 Heikki Kovalaista vastaan ja jäi suomalaisen päivän parhaasta ajasta vain 1,5 sekuntia.
Hän otti myös osaa seuraavana talvena Barcelonan virallisiin F1-testeihin Red Bullilla talvella 2009 ollen päivän kahdeksanneksi nopein kuski.
Red Bull kaavaili hänestä myöhemmin kisakuskia korvaamaan Sebastien Bourdaisin Toro Rossolla, mutta Ogier päätti ajaa rallikauden loppuun, kun hän taisteli maailmanmestaruudesta.
Hänen oli määrä saada mahdollisuus kauden päätöskisassa, mutta FIA ei antanut hänelle lupaa F1 superlisenssin puuttumisen takia. Loeb kuitenkin otti ensiaskeleensa formuloihin lähes kymmenen vuotta Rovanperää nuorempana.
– Rovanperä ymmärsi, että jos hänen täytyy tehdä vaihto, sen pitää tapahtua mahdollisimman aikaisin. Hänellä on jo hieman kokemusta pienemmistä ratakisoista ja WRC:n kaikkien aikojen nuorimpana rallivoittajana ja maailmanmestarina, hänellä saattaa juuri olla tarpeeksi aikaa täyttääkseen tietopankkiaan, joka on tärkeää tällaisessa valtavassa haasteessa, sekä kerätäkseen tarvittavat superlisenssipsteet, Motor Sport Magazinen Mark Hughes kirjoittaa.
– Hän on uskomattoman lahjakas ja selvästikin jonkinlainen vapaa sielu. Riittääkö se? Hänen matkansa seuraamisesta tulee kiehtovaa, Hughes jatkaa.
