Kalle Rovanperän lähtö rallin MM-sarjasta formuloihin merkitsee, ettei rallissa ensi kaudella ole suomalaista supertähteä.
Suomalaisväriä mukana kuitenkin on. Sami Pajari jatkaa Toyotalla.
Veteraanijournalisti Jari Porttila arvioi Atleetin videoanalyysissaan, että Pajarilla on iso haaste edessään. Askel on otettava eteenpäin.
– Pajari on ajanut koko kauden ja kaikki kilpailut varman päälle ottamatta turhia riskejä. Se on ollut taktiikka. Tietoinen valinta, mutta ensi kaudella se valinta ei enää pelaa, jos Pajari haluaa taistella palkintopallisijoista, Porttila toteaa.
Tehdastalleina ensi kaudella jatkavat MM-sarjassa Toyota ja Hyundai. Porttilan mukaan kaksi suomalaista on ehdolla Hyundaille, mutta voin toinen heistä otetaan, jos kumpaakaan.
–Meidän on kohdistettava katseemme nyt Hyundaihin, jossa on yksi paikka vapaana. Ja sitä paikkaa tavoittelevat myös Teemu Suninen ja Emil Lindholm, Porttila kertoo.
Porttila korostaa Hyundain suomalaisehdokkaiden olevan urallaan hyvin erilaisessa tilanteessa.
– Sunisella on vankka kokemus. Hän on noussut kolme kertaa jopa palkintopallille WRC-luokassa ja hän on ilman muuta valmis lähtemään vaikka heti Hyundain rattiin taistelemaan maailmanmestaruuspisteistä.
– Lindholm ei ole ajanut yhtään WRC-luokan kilpailua, joten hyppy olisi hänelle vähän niin kuin hyppy tuntemattomaan. Mutta häntä voidaan pitää myös tulevaisuuden kuskina. Ja näihin tulevaisuuden kuskeihinhan tallit, joita ei ole kovin montaa, tällä hetkellä tietysti satsaavat.
