Suomen MM-ralli alkaa tänä iltana Jyväskylässä Harjun erikoiskokeella.
Kaupungin sydämmessä ajettava erikoiskoe on koko kilpailun kannalta merkittävä. Menestymällä hyvin Harjulla kuljettaja saa loistavat lähtökohdat yhteen MM-sarjan haastavimmista kilpailuista.
Yliopiston kadulta lähtee heti oikea hieman takaviistoon ylämäkeen. Tässä on saatava hyvä vauhti soraosuudelle, jotta kalliita sekunteja ei kulu hukkaan. Tämän jälkeen seuraa mäen päällä haastava kapea osuus, jossa kivet ovat hyvin lähellä tienreunaa. Tässä on suuri riski rikkoa auto.
Mäeltä laskeuduttaessa on vuorossa alamäki, jossa on koko EK:n ahtain paikka. Tässäkään kohtaa ei ole varaa suuriin virheisiin. Heti alamäen jälkeen on edessä tiukka jarrutus, josta käännytään taas ahtaaseen paikkaan puiden väliin. Myös tässä on kolissut monta kertaa vuosien varrella.
Tämän jälkeen kierretään vanha kouluasuntola ja koulu. Parkkipaikalla on hieman enemmän tilaa.
Sen jälkeen kiihdytetään rajusti ylämäkeen, josta käännytään pienen nypyn jälkeen oikealle viimeiseen risteykseen. Paikassa on äärimmäisen tärkeää saada jarrutus kohdalleen, jotta aikaa ei mene hukkaan. Sen jälkeen on vuorossa maali, jossa kuljettajan katse kiinnittyy tulostaululle.
Ensimmäinen auto starttaa erikoiskokeelle kello 19. Harjun erikoiskoe on 2,27 kilometriä pitkä. Torstaina ei ajeta muita erikoiskokeita.
