Sami Pajarin kauden avauskisa Monte Carlossa päättyi katastrofaaliseen suoritukseen kahden ulosajon siivittämänä. Samaan aikaan Oliver Solberg kaasutteli ylivoimaiseen voittoon.
Pajari ajaa toista kauttaan Toyotan WRC1-tallissa ja ylsi viime kaudella kerran palkintopallille ollen Japanissa kolmas. Muuten Pajari taisteli kärkikuskien takana.
Samaan aikaan Solberg ajoi viime kaudella yhden MM-rallin Toyotan WRC1-autolla ja juhli heti Viron rallin voittoa. Näyttö oli sen verran vakuuttava, että Toyota nosti hänet Kalle Rovanperän korvaajaksi ja Solberg kiitti luottamuksesta ottamalla Monte Carlossa selkeän voiton.
Samaan aikaan Pajari kolaroi kahdesti kisan aikana eikä pystynyt enää ajamaan sunnuntaina.
– Jos mietitään Samia, niin hän sai jo viime vuonna hienon mahdollisuuden ajaa Toyotalla, mutta vauhti ja kyyti eivät aivan yltäneet sinne kärkeen. Sitten tulee tällainen kaveri, joka saa samanlaisen mahdollisuuden ja käyttää sen sata kertaa paremmin ja voittaa kilpailuita. Surkealtahan se tilanne näyttää, YLE:n ralliasiantuntija Henri Haapamäki tylytti kanavan haastattelussa.
– Yksi iso asia on nopeus. Kun katsotaan niitä erikoiskoetuloksia, jotka Sami tuli läpi, niin aika kaukana kärjestä ollaan. Toki tämä on hankala ralli ja itseluottamus menetetään ongelmien myötä, niin se tilanne alkaa olla ihan pirun hankala, Haapamäki jatkoi.
MM-sarja jatkuu seuraavaksi Ruotsissa, jossa talviset olosuhteet ovat yleensä olleet suosiollisia suomalaiskuskeille. Haapamäen mukaan Pajari lähtee kisaan isot paineet niskassa.
– Ruotsin lumille pistetään Samin niskaan sellainen apina, että niitä tuloksia pitää alkaa tulla ihan oikeasti. Muuten tilanne alkaa näyttää aika pahalta.
