Rata-SM sarjan avauksessa Kemoralla ovat sarjan luokkien lisäksi mukana Road Racing -moottoripyörät ja kuorma-autot. Tiedossa on varsin viihdyttävä lauantaipäivä jayleisön on varmasti mielenkiintoista seurata, miten ajolinjat ja otteet eroavat moottoripyörien, koppiautojen, formuloiden ja kuorma-autojen välillä. SM-sarjan avausviikonloppu alkaa jo perjantaina, jolloin ajetaan aika-ajot.
GT Finnish Championship -luokan kärki menee uusiksi viime vuoden mestarin Mikko Eskelisen siirryttyä Keski-Euroopan radoille. Vahvimpia ennakkosuosikkeja ovat Petri Lappalainen ja parivaljakko Jari Nurminen – Henri karjalainen. Jopa Eskelisen GT3 Lamboa Divisioona 2 -luokan autoilla viime vuonna kiusanneet Lappalainen ja Nurminen ovat liikkeellä entistä kovemmilla työkaluilla. Petrillä on allaan tuliterä Porsche 997 GT3 R ja Jari on päivittänyt entisestään hienoa Ferrariaan.
Formula Renault -luokassa on kovia uusia kuskeja, esimerkiksi Oskari Kurki-Suonio ilmoittautui viime hetkillä sarjaan. Koiranen Bros. Motorsportin paluu SM-sarjaan koventaa kilpailua entisestään, onhan tiimillä kokemusta ja menestystä myös kansainvälisiltä radoilta. Formula Ford -luokka on saanut tälle vuodelle aikamoisen piristysruiskeen, automäärä on lähes kaksinkertainen edelliseen vuoteen.
Kovimmat taistelut taidetaan alkukaudesta nahdä Legends Trophy ja Xtreme Race -luokissa. Molemmissa luokissa osallistujamäärät ovat kasvaneet huimasti, mikä takaa todella paljon tapahtumia radalla. Mielenkiintoisia tulevat olemaan osanottajamääränsä myöskin tuplanneen V1600 Cup -luokan kilpailut. Tässä luokassa erimerkkiset autot on saatu tasaväkisiksi tasaamalla tehoerot autojen kokonaispainoilla.
– Oikeastaan kaikissa luokissa on niin sanotusti ”pakka sekaisin”, koska niissä on niin paljon uusia kuskeja ja autoja, että konkareille löytyy varmasti haastajia, ennustaa sarjapromoottori Mara Huttunen.
