Pieksämäkeläinen, 21-vuotias Esapekka Lappi on tällä kaudella jo osoittanut, että kuuluu porukkaan, jolla on edessään loistava tulevaisuus ralliautoilun parissa. Lappi ajaa vasta ensimmäistä kauttaan nelivetoisella autolla ja on toistaiseksi voittanut kaikki ajamansa SM-osakilpailut. Erikoiskokeita on kaudella 2012 ajettu tähän mennessä 40. Lappi on näistä voittanut 26.
SM-hopealle tänä vuonna yltävä Karkkilan Juha Salo kirjasi kahdeksalle erikoiskokeelle pohja-ajan, loput jakautuivat sarjan ulkopuoliselle Jarkko Nikaralle (3) sekä Mikko Pajuselle (2) ja Joni Nikolle (1).
Keravalla ei kuitenkaan tuoretta SM-hopeamitalistia nähdä. Karkkilainen Juha Salon kausi SM-sarjassa päättyi Merikarvialle, sillä mies lähti samaan aikaan ajettavaan Aasian-Tyynenmeren rallisarjaan ajamaan Protonia.
Nelivetoisissa SM-pronssimitali on teoriassa kolmen kauppa: jyväskyläläisen Mikko Pajusen, espoolaisen Riku Tahkon ja Heinolan UA:ta edustavan Ari Vihavaisen. Pajunen on vielä pistetaulukossa kolmantena, vaikkei ole talvikauden jälkeen enää sarjan kisoja ajanut, eikä ole Keravallekaan ilmoittautunut. Merikarvialla pistetilanne pysyi muuttumattomana, sillä Tahko ja Vihavainen kumpikin keskeyttivät.
Lappi kertoi Merikarvialla lähtevänsä Keravalle siitäkin syystä, että pääsee starttaamaan reitille ensimmäisenä.
– Voi olla, että tulevina vuosina en pääse ajamaan ensimmäisenä reitille, joten Keravalla aion vielä nautiskella moisesta mahdollisuudesta, paljasti Lappi.
Kaksivetoisissa riittää aina yritystä
Myös jämsäläinen Joonas Lindroos varmisti jo Merikarvialla kaksivetoisten suomenmestaruuden. Lindrooskin voi vielä tehdä tilastomerkinnän siitä, että Lapin tapaan on voittanut mestaruusvuotensa kaikki SM-osakilpailut.
Muista kaksivetoisten mitaleista käydään Keravalla vielä kova vääntö. Sijoitukset ovat sen verran vaihdelleet, ettei kukaan Lindroosin lisäksi ole päässyt tekemään muihin pesäeroa.
Ville Hautamäki on voittanut kolmesti aiemmin Keravalla, joten hän on varmasti jälleen vaikea voitettava. Pienemmän SM3-luokan autolla loistavasti pisteissä kolmantena oleva Andreas Amberg on Hautamäestä vain 2,44 pistettä perässä.
Mikäli kaikki SM2- ja SM3-luokkaan ilmoittautuneet myös starttaavat kisaan, sekä Hautamäki että Amberg saavat luokkavoitostaan lähes tulkoon saman verran pisteitä (SM2/17,77 ja SM3/17,14), joten kaksikon yleiskilpailusijoituksen lisäpisteillä (8-6-4-3-2-1) on ratkaiseva merkitys mitalin väriin. Mielenkiintoista!
Mutta kuten on jo niin monta kertaa aiemminkin nähty, rallissa voi käydä ja tapahtua ihan mitä vain. Talotekniikka-10 SM-rallissa kyyti on takuulla ”kylmää”.
Ralli SM -sarjan osakilpailussa 7/7 Talotekniikka-10 SM-rallissa ajetaan 10 erikoiskoetta, joiden yhteispituus on 91,3 km. Koko reitin pituus on 235 km.
