Lewis Hamilton on kokenut vaikeuksia Ferrarilla, ja Sky Sports F1:n asiantuntijan David Croftin mukaan britti alkaa turhautua kulissien takana.
Croftin mukaan Hamilton on ”menettämässä kärsivällisyytensä” yrityksessään nostaa Ferrari jälleen F1-maailmanmestariksi.
Hamilton siirtyi Ferrarille suurin odotuksin – tallin vahva kausi 2024, jolloin se jäi valmistajien MM-sarjassa vain 14 pistettä McLarenin taakse, antoi viitteitä siitä, että Ferrarilla olisi mahdollisuudet ensimmäiseen kuljettajien mestaruuteen sitten vuoden 2007 ja valmistajien titteliin sitten 2008.
Kiinan ja Miamin sprinttikisoja lukuun ottamatta Hamilton ei ole noussut palkintokorokkeelle kertaakaan kauden aikana. Meksikon osakilpailussa hänestä tulee Ferrari-kuljettaja, jolla on eniten GP-startteja ilman palkintosijoja – ennätys, joka on tällä hetkellä jaettu Didier Pironin kanssa (19 kilpailua).
Aiemmin tänä vuonna Hamilton kertoi lähettäneensä Ferrarin johdolle ”asiakirjoja”, joissa hän yksilöi alueita, joilla tallin tulisi parantaa. Viime aikoina SF-25-autoon ei kuitenkaan ole tuotu uusia päivityksiä, sillä Maranellossa katseet on jo käännetty kohti kautta 2026 ja suuria sääntömuutoksia.
Hamilton aloittaa vuonna 2026 jo 19. F1-kautensa, mutta Croftin mukaan hän tuntee tällä hetkellä, ettei häntä kuunnella. Ferrari taistelee yhä valmistajien sarjan kakkossijasta – se on seitsemän pistettä Mercedestä perässä ja kolme pistettä Red Bullin edellä.
– Oli hienoa nähdä Ferrarin palaavan palkintokorokkeelle ensimmäistä kertaa kuuteen kilpailuun. Mutta tämä on sama tiimi, joka otti kaksoisvoiton Austinissa viime vuonna. Nyt he olivat kolmas ja neljäs – ja sekin oli lähellä olla kolmas ja viides, sillä Lewis ontui maaliin toista kilpailua peräkkäin. Tällä kertaa kyse ei ollut jarruista, vaan rengasrikosta – hän ehti vain sekunnin Oscar Piastrin edelle maaliviivalle, Croft sanoo Sky Sportsin podcastissa.
– Ferrari varmasti iloitsee palkintokorokkeesta, ja Maranellossa nähdään paljon hymyjä – mutta se ei riitä. Se ei ole tarpeeksi hyvä verrattuna siihen, mitä he tekivät Austinissa viime vuonna. Se ei ole tarpeeksi hyvä suhteessa siihen, mitä ihmiset odottivat tältä kaudelta. Ja se ei riitä Lewis Hamiltonille, Croft jatkaa.
– Näen merkkejä siitä, että Lewis alkaa kyllästyä siihen, ettei hänen ponnistelujaan tallin kehittämiseksi ja toimintatapojen muuttamiseksi oteta tosissaan. Siitä voi tulla yhä isompi tarina jatkossa – Lewis on epätoivoinen auttaakseen Ferraria palaamaan loiston päiviinsä, mutta tällä hetkellä hän tuntee, ettei häntä kuunnella sen paremmin johdon kuin sen yläpuolellakaan, Croft paljasti.
