Ralf Schumacher uskoo Ferrarin löytäneen Bahrainin talvitesteissä ominaisuuden, joka voi muodostua merkittäväksi eduksi F1-kaudella 2026.
Tallien valmistautuessa kauden avaukseen Australiassa (6.–8. maaliskuuta) Schumacher kiinnitti huomiota siihen, miten rauhallisesti ja hallitusti Ferrarin auto käyttäytyi mutkissa verrattuna kilpailijoihin.
– Kyllä se näyttää siistiltä, ja Ferrari on selvästi rauhallinen, Schumacher sanoi Backstage Boxengasse -podcastissa. – Muilla on mutkasta kiihdytettäessä eräänlainen nykivä ilmiö. Se kuulostaa oudolta, kun energian talteenottojärjestelmä kytkeytyy mukaan.
Schumacherin mukaan Ferrari erottui edukseen erityisesti ulostuloissa.
– Ferrarissa ääni on paljon tasaisempi. Jotain on selvästi tehty eri tavalla. Ja jos kuljettajan ei tarvitse vaihtaa pienemmälle yhtä usein, auto välttää osan niistä tasapaino-ongelmista, joita muilla on näkynyt.
Hänen mukaansa radalla oli havaittavissa useita lukkiutumisia ja ajolinjojen leviämisiä muilla talleilla.
– Näki selvästi, että joko etupyörä lukkiutuu ja auto ajautuu leveäksi tai takapää lukittuu hetkeksi, mikä aiheuttaa yliohjausta, jos vaihde on liian pieni – tai joskus jopa liian suuri. Se ei ole helppoa.
Schumacher arvioi, että jos Ferrari pystyy ”rullaamaan” mutkien läpi puhtaasti ilman ylimääräistä säätämistä, sillä voi olla iso merkitys.
– Se on valtava etu ennen kaikkea ajettavuuden kannalta, mutta myös renkaiden osalta, koska niiden ei tarvitse tehdä yhtä paljon töitä.
Sekä Lewis Hamilton että Charles Leclerc ovat suhtautuneet testeihin myönteisesti. Toisen testiviikon avauspäivänä Bahrainissa Leclerc ajoi aamulla 70 kierrosta, ja Hamilton täydensi ohjelmaa iltapäivällä 47 kierroksella.
